Yksi suomalaisen autourheilun legendaarisimmista ”tuotteista”, F-ryhmäläisten oma rallisarja F-Cup, tekee paluun tulevalla sarjakaudella 2021. Viiden osakilpailun sarjaa halutaan kehittää yhdessä kilpailijoiden ja järjestäjien kanssa, ja tavoitella vieläkin laajempaa yleisöä sarjan pariin.
Rata-autoilun kaksi Suomenmestaria, kuopiolainen Elias Niskanen ja jyväskyläläinen Mikko Eskelinen ajoivat täydellisyyttä hipovat suoritukset Etelä-Ranskan Paul Ricardilla ajetuissa Lamborghini Super Trofeo Euroopanmestaruussarjan päätösosakilpailussa kun sarjan ainoa kokonaan suomalaisautokunta nappasi lauantaisesta osakilpailusta PRO-AM luokan palkintokorokkeen alimman ja sunnuntaina saman luokan hopeasijan.
Etelä-Ranskan Paul Ricardin auringonpaisteessa ajetussa kuluvan kilpailukauden toiseksi viimeisessä Lamborghini Super Trofeo Euroopanmestaruussarjan osakilpailussa nähtiin jälleen upeaa suomalaismenestystä kun kuopiolainen Elias Niskanen ja jyväskyläläinen Mikko Eskelinen saavuttivat järjestyksessään seitsemännen PRO-AM -luokan palkintokorokesijoituksen yhdeksästä ajamastaan osakilpailusta.
Kymmenen osakilpailun mittainen Lamborghini Super Trofeo Euroopanmestaruussarja paketoidaan nyt viikonloppuna Etelä-Ranskan Paul Ricardin kilparadalla, jossa kuopiolainen Elias Niskanen ja jyväskyläläinen Mikko Eskelinen tavoittelevat menestyksekästä kilpailukauden päätöstä. Kuusi PRO-AM luokan palkintokorokesijoitusta kahdeksasta ajetusta osakilpailusta napannut suomalaiskaksikko starttaa hopeasijalla lauantaina ja sunnuntaina ajettaviin kahteen 50 minuutin mittaiseen kilpailuun ja aikoo palkintogaalassa nostella samaisen sijan sarjapokaaleja.
Sami-Matti Trogen on valittu edustamaan Williams Esports -tiimiä uuteen, äärimmäisen kovatasoiseen esports-sarjaan, VCO ProSIM SERIES. Sarjassa kilpailevat yhdessä niin kansainvälisesti menestyneet kilpakuljettajat kuin maailman parhaat esports-kuljettajatkin. 44 tiimiä lähtee tavoittelemaan mestaruutta tässä marraskuun 18. päivä alkavassa kahdeksanosaisessa sarjassa, jossa palkintorahapotti on yhteensä 50 000 USD.
Elokuussa Porsche Sprint Challenge NEZ-ratasarjan voittanut tamperelainen Luka Nurmi, 16, on kuluneen syksyn aikana kartoittanut vaihtoehtoja kansainvälisen autourheilu-uransa seuraavan askeleen ottamiseksi. Nyt marraskuun toisella viikolla suunnitelmat ovat konkretisoituneet kun hän ensiksi sunnuntaina Pohjois-Saksan Oscherslebenin kilparadalla Porschen kilpailuorganisaation kutsumana seurasi Porsche Carrera Cup Deutchland ratasarjan päätösosakilpailua ja sen jälkeen hän maanantaina Porsche Talent Poolin kuljettajana testasi 460 hevosvoimaista Porsche GT3 Cup autoa.
Crosskarteissa Pohjois-Euroopan mestaruuden ja Suomen juniorimestaruuden voittanut Lauri Halonen on ottamassa seuraavaa askelta. 11-vuotiaan kouvolalaisen uusi menopeli on V1600-luokan Honda Civic, auto jolla Miko Kiminki ajoi päättyneellä SM-rallikaudella neljänneksi. CFA:n, eli Crazy Finn Academyn kehistysohjelmassa mukana oleva Halonen on päässyt tutustumaan autoon jo yli sadan kilometrin verran. Rallissa ensiaskelia ottavalla Halosella on mukana vahva ja menestynyt taustajoukko, mentorina toimii Suomen mestari Teemu Asunmaa ja nuottiharjoitukset tehdään Kouvolan SM-osakilpailussa V1600-luokan voittaneen Niklas Heinon kanssa.
Toni Gardemeister, Aleksi Röyhkiö ja tiimin yhteistyökumppani Timo Viitala olivat tyytyväisiä autokauppojen jälkeen.
Ensimmäinen vahvistus kauden 2021 Ralli SM -sarjan pääluokkaan saatiin melko pian kilpailukauden päättymisen jälkeen, kun Aleksi Röyhkiön tiimi hankki Skoda Fabia R5 -auton Toni Gardemeisterin johtamalta TGS Worldwideltä.
Rallicrossin MM-sarjaan huikean debyytin tehnyt Juha Rytkönen pääsee antamaan lisänäyttöjä kauden kahdessa viimeisessä MM-osakilpailussa.
Suonenjokelainen ajaa suomalaisen Ferratum Teamin Ford Fiesta Supercarilla sekä marraskuun lopussa Belgiassa legendaarisella Span radalla että joulukuussa Saksan Nürburgringillä.
Saksan MM-rallista tutulla Panzerplatten virtuaaliselle rallialueella ajetussa RengasCenter Riihimäen ja Alajärven Autohuollon eRallisarjan toisessa osakilpailussa kilpailijat pääsivät 112,4 erikoiskoekilometrin matkalla mittaamaan paremmuuttaan mieleisellään takavetoisella GT-autolla. 12 nopeatempoisen ja kuivan kelin erikoiskokeen jälkeen kilpailun maalilipulle nopeimpana saapui ikaalisissa virtuaalista rallipajaansa pitävä Aleksi Hallia, joka jätätti 21,016 sekuntia anjalalaista Jukka Lehtistä ja 29,990 sekuntia jyväskyläläistä Tero Toivosta.
