Puitteet kunnossa
Tapahtuma järjestetään aivan Tukholman liepeillä Solvallassa sijaitsevassa, kansainväliset mitat täyttävässä ravikeskuksessa. Paikalle mahtuu jopa 40 000 katsojaa ja ympäristö on somistettu komein VIP-kylin ja autonäyttelyin. Tapahtuma televisioidaan sekä Ruotsissa että Suomessa.
Itse raviradalle on rakennettu kilpailua varten 2,2 kilometrin mittainen sorapintainen rata, josta ei tule hyppyreineen ja siltoineen puuttumaan haastetta. Maaotteluedustajat ottavat mittaa toisistaan N-ryhmän Subaruilla ja Mitsubisheillä, ja tapahtumassa tullaan näkemään myös muita mielenkiintoisia autoja kiinnostavien vieraskuljettajien käskemänä.
Mies miestä vastaan
Kilpailu ajetaan pareittain, mies miestä vastaan, kolmessa osiossa. Ensimmäisessä vaiheessa vastakkain ovat aina suomalainen ja ruotsalainen rallikuljettaja sekä suomalainen ja ruotsalainen ratakuljettaja. Tästä siirrytään erillisen pistelaskusysteemin perusteella toiseen vaiheeseen, jossa ratkaistaan kummankin maan paras rata- ja rallikuljettaja. Finaalissa ovat vastakkain nopeimmat suomalaiset ja ruotsalaiset rata- ja rallikuljettajat. Joukkuepisteet lasketaan vielä erikseen kaikista ajetuista lähdöistä. Jännitettävää riittää siis koko päiväksi, ja illan hämärtyessä tiedämme, kumpi on parempi autourheilumaa: Suomi vai Ruotsi.
Tasokkaat joukkueet
Joukkueiden miehitykset ovat eläneet jonkin verran kevään mittaan. Selvää kuitenkin on että vastakkain asettuvat kovatasoiset mutta tasaiset joukkueet. Vaikka Ruotsi ei ole viimevuosina juurikaan autourheilussa juhlinut, on heillä heittää viivalle esimerkiksi rallicrossin kolmetoistakertainen Euroopan mestari Kenneth Hansen, kovan luokan rallikuljettajat PG Andersson ja Daniel Carlsson, sekä legendaarinen ratakuljettaja Rickard Rydell. Ruotsalaiset ovat myös valmistautuneet taistoon erillisen harjoitusleirin avulla, joten helpolla ei suomalaismiehistö tule pääsemään.
Suomen joukkue ei esittelyjä kaipaa. Sinivalkoisella viivalla ovat rallipuolelta Toni Gardemeister, Anton Alén, Kosti Katajamäki, Jari-Matti Latvala, Jani Paasonen, Harri Rovanperä, Kristian Sohlberg, Janne Tuohino, Jussi Välimäki, Jussi Pinomäki (rallicross) ja joukkueen ”kummisetänä” Markku Alén. Ratapuolelta taistoon lähtevät Juho Annala, Atte Mustonen, Valle Mäkelä, Markus Niemelä, Teemu Nyman, Henri Karjalainen, Markus Palttala, Pekka Saarinen, Emma Kimiläinen sekä Toni Vilander.
Liput: Lippupalvelu
Lisätiedot: www.finnkampenmotor.se
Teksti: Paula Koivukari
