Melkoisen vaiherikkaan alkukauden jälkeen tilanne sarjassa on kuitenkin kannaltamme hyvä Jarin ollessa
toisena SM-pisteissä. Sarjakärki on vain tiukentunut kauden edetessä ja se on vain hyvä, mielenkiinto säilyy,
eikä mitään ole jaettu ennen kuin koko sarja on ohi.

1. Janne Sinkkonen, KankUA 43 pistettä
2. Jari Kokko, LemUA 42 pistettä
3. Mika Vaaranmaa, JaMoKe 39 pistettä

Kauden alku on ollut todella vaiherikas… Hämeenlinnasta lähtien on ollut ”pikkumurheita” matkassa, mutta se luo vain lisää taistelutahtoa. Kansainvälistä kokemusta lähdettiin hakemaan juhannuksen jälkeen Norjan ja Ruotsin EM-osakilpailuista, mutta ei ihan sitä mitä saatiin…

Mysen, Norja 28.-29.6.2008
Matkavalmisteluja varauksineen ja suunnitelmineen tehtiin aina Hämeenlinnan osakilpailusta lähtien. Chic Speed –team starttasi matkaan juhannuksen jälkeen keskiviikkona ja seikkailu oli alkanut. Matkalla poikettiin jarruttamassa uusi moottori iskuunsa Eskilstunassa Auliksen pajalla sekä sen jälkeen todettiin onnistumiset koeajolla läheisellä crossiradalla. Paikan päälle Myseniin saavuttua sai todeta, että meininki kilpailuissa oli jotain muuta kuin mihin kotimaassa oli totuttu, jo perjantain harjoituksissa oli runsaasti väkeä paikalla. Varikkopaikka löytyi komeasta männiköstä ja kilpakumppanit olivat kielimuurista huolimatta todella avuliaita ja ystävällisiä. Perjantain harjoitukset menivät hyvässä uskossa ja rataan tuntumaa ottaen, epävirallisten tietolähteiden mukaan Jari oli kolmen joukossa todella nopeiden paikallisten ja ruotsalaisten porukassa. Keltainen Volvo herätti kiinnostusta kovasti. Itse lauantain kisa päivän alku sujui hyvin ja alkueriin lähdettiin ”turskien” ja ”hurrien” kaato mielessä… miten sitten kävikään… alkuerien edetessä tapahtui jo tutuksi käynyt, eli kanki tykkäsi kurkistaa jälleen nyrkin kokoisesta reiästä moottorin kyljestä ja laulu oli siinä. Hieman apein mielin meinasi teami jo perua Ruotsin kilpailun ja pakata kamat kasaan, kun apua alkoikin putoilla… kun kerran reissuun oli lähdetty, niin ei sitä saa kesken jättää tuumasi Aulis. Muutama puhelin soitto, kalusto rattaille ja suunnaksi Göteborg. Yöllä oli retkue perillä Karlssonin pajalla jossa majoitustiloissa loisti valot ja odotti valmiiksi sijatut vuoteet, loistavaa palvelua. Sunnuntaina Volvosta kone irti Kentan verstaalle ja loppukaluston kanssa kohti Eskilstunaa.

Väliviikko Ruotsissa…
Jari jäi Auliksen kanssa Ruotsiin valmistelemaan tulevaa ja odottamaan konetta Göteborgista. Keskiviikkona sitten olikin valmiin uuden koneen nouto ja asennus autoon alkoi saman tien… Eskilstunan tallissa loisti valot aina aamu neljään kunnes viimein oli taas ”voima-volvo” saanut uuden ”sielun”. Torstaiaamuna laiva toi Suomesta loppu teamin ja alkoi auton säätö ja jarrutus Auliksen toimesta. Koko kaunis aurinkoinen päivä vietettiin pajan maisemissa, kunnes illan koittaessa oli homma paketissa ja auto rattailla… suunnaksi 500 kilometrin päässä odottava Höljes.

Höljes, Ruotsi 5.-6.7.2008
Paikan päälle, keskelle ”ei mitään” saavuttiin torstaina puolenyön tietämissä. Väsyneet silmät rävähtivät auki kun katseli väen paljoutta telttoineen, asuntoautoineen, äijän korkuisine poppikoneineen keskellä kaunista metsämaisemaa. Jos tuntui, että Norjassa oli meininkiä, se oli vasta alkusoittoa tälle, fiilis nousi heti korkealle. Varikko oli jo suljettu, joten kaluston jouduimme jättämään parkkiin ulkopuolelle ja itse hiipimään unille varikolle jo aiemmin saapuneeseen muuhun kalustoomme. Aamu vaaleni kirkkaana ja kuumana, pilttuu pystyyn ja valmistautumaan päivän harjoituksiin, jotka sujuivatkin hyvillä mielin ja uuden koneen voimasta ja alaväännöstä nauttien. Höljesin rata kokonaisuudessaan on aivan mahtava, teknisesti haastava ja nopea… Jari tykkäsi. Rata-alueen palvelujakin ehdittiin illalla harjoitusten päätyttyä katsastamaan ja todettiin alueelta löytyvän kaiken tarpeellisen, aina parturia myöten. Ensimmäinen kilpailupäivä, lauantai antoi suuren haasteen, kun mukana oli nopeiden ja kokeneiden paikallisten lisäksi myös joukko suomalaisia kilpakumppaneita. Lauantain alkueristä oli sunnuntain finaaliin tarjolla paikka vain kuudelle. Ensimmäinen alkuerä toi jo pieniä murheita kun Jari osui hieman kanttariin, jotka olivat melko korkeita ja autosta hajosi yksi rengas… tai no ei kaikki ollut ihan näin yksinkertaista, oheinen kuvasarja kyllä kertoo kuinka Jari yritti saada suoritettua Volvolla lentolupakirjaa, eikä saanut edes kaatumaan.

Paikallinen kuuluttaja kaksikko huusi kurkku suorana ”järipekka kukkua” ja kansa hurrasi… Toiseen alkuerään lähdettiin kuitenkin vielä täynnä voitontahtoa, mutta voima oli kateissa, putken päästä tuli vain metrinen liekki. Autosta hajosi laturi, eikä moottorinohjausboksi saanut tarpeeksi virtaa ja leikki oli siinä. Kolmanteen alkuerään ei
kannattanut enää lähteä kun kaksi oli jo pilalla ja sunnuntain paikat olivat jaossa kahden erän yhteisajan perusteella. Loppu viikon loppu menikin sitten nauttien EM-kisan tunnelmasta ja muiden huikeista suorituksista. Voi vain todeta, että kilpailullisesti reissu ei ollut onnistunut tulokseltaan, mutta muilta osin sitäkin paremmin. Moottorin tekijään sekä säätäjään saatiin luotua hyvät suhteet, paljon saatiin apuja, vinkkejä sekä moottorin kausihuoltokin Göteborgiin. Iso kiitos myös Jokisen Markolle niistä monista vinkeistä ja ohjeista joita häneltä saimme.

SM kausi jatkui…
Kauhajoki 19.7.2008
Ulkomaan seikkailujen jälkeen oli aika keskittyä taas SM-pistejahtiin. Kauhajoelle startattiin voittoa hakemaan ja mitalitoivoa ylläpitämään. Kaikki menikin hyvin aina kolmanteen alkuerään saakka. Kahdessa aiemmassa erässä oli jo saatu Afinaalipaikka, mutta kolmanteen lähdettiin kuitenkin varmistelemaan asemia. Kolmannessa erässä kävi taistelu kuitenkin hieman kiivaaksi ja rata ahtaaksi, Volvo otti hieman kaiteesta vauhtia ja Jarista tuli matkustaja. Useammalla voltilla kalusto ympäri ja laulu olikin siinä, auto oli aika lohdotin näky, mutta onneksi turvalaitteet autossa olivat lujaa tekoa ja Jari satutti ainoastaan rajussa kyydissä hiukan jalkaansa ja kylkeänsä. Saavutettu A-finaali paikka takasi jo kuitenkin 11 pistettä ja näin kokonaistilanteessa noustiin jo toiselle sijalle.

Kiitos huoltojoukkojen, valtava työ on Kauhajoen jälkeen tehty ja tänään on jo matka Joensuuhun. Auton valmistuminen jäi viimetippaan ja perjantain harjoitukset väliin, mutta aamulla valmiina neljättä SM-osakilpailua varten, siitä lisää seuraavassa tiedotteessa.

Chic Speed-team
Jukka Niemelä