Teknisiltä ominaisuuksiltaan C2R2 on todellinen kilpa-auto. Kyseisen
mallin osapaketti käsittää yli 500 osaa, joilla auto muuttuu täysiveriseksi
R luokan ralliautoksi joko soralle tai asfaltille.
Hyvä alusta on kilpa-autossa varmasti yksi tärkeimmistä osa-alueista, ellei tärkein.
C2R2 auton alusta on kokenut paljon muutoksia, mm. jousitus ja iskunvaimennus on
vaihdettu kilpailukäyttöön soveltuvaksi. Iskunvaimentimina käytetään lisäsäiliöllisiä
säädettäviä vaimentajia. Jarrut on luonnollisesti myös vaihdettu paremmin auton vauhtivaroihin
sopiviksi, eli jarrulaikat –satulat ja –palat ovat vaihtuneet toisiin.
Vaihteisto puolestaan eroaa siviiliauton vastaavasta täysin, vaihteisto on ns.
sekventaalivaihteisto, joka on suunniteltu täysin kilpailukäyttöön.
Esimerkiksi vaihdot suuremmalle vaihteelle voidaan suorittaa kaasu pohjassa ilman
kytkimen käyttöä. Lisäksi vaihteistossa on omalla öljynkierrolla varustettu öljynjäähdytys.
Moottori pohjautuu Citroenin 1,6 VTS mallin voimanlähteeseen, mutta kokee
melkoisen muutoksen ennen kuin se nostetaan ralliauton nokalle, mm. auton sylinterkannen
parannustyöt tehdään samassa tehtaassa, jossa valmistetaan F1- auton moottoreita !
Muutoksien jälkeen moottorissa on tehoa 185 hv.
Sisään katsoessa huomio kiinnittyy ensimmäiseksi huolella tehtyyn turvakaarirakenteeseen
ja päätuella oleviin Sparcon istuimiin. Näillä parannetaan entisestään kuljettajan ja kartanlukijan
turvallisuutta. Kuljettajan edessä on nelikanavainen näyttö, josta
saadaan infoa vaikkapa vaihteiston öljyn lämmöstä tai polttoaineen paineesta.
Citroen C2R2 on esillä koko ralliviikonlopun Neste Oil Rally Finlandin kilpailukeskuksessa olevassa Rally Expossa osastolla C-440
Lisätietoa www.euroracing.fi tai Raimo Pesonen puh 09-27 444 60.
