Ennen kilpailua kilpailun johto ajaa radan läpi ja sen jälkeen vuorossa onkin etuautot. Tänä vuonna siinä tehtävässä on nimekästä väkeä mukana. 000-autoa kuljettaa näyttelijänäkin tunnettu Sami Sarjula. Samilla on autona Ford Fiesta ST. Tiedottaja esitti hänelle muutaman kysymyksen.
Oletko ollut koskaan aiemmin vastaavassa tehtävässä ja millä mietteillä lähdet hommaan mukaan? Olen ensimmäistä kertaa ajamassa etuautona joten odotan kisapäivää mielenkiinnolla ja otan tehtävän mukavana luottamuksen osoituksena rallisprintin järjestäjän puolelta.
Millainen kokemus Neste Rally Finland oli? Neste Ralli 2009 oli ensimmäinen MM-tason kilpailu minulle ja samalla toteutui myös pitkäaikainen haave moottoriurheilun saralla kun sain olla mukana 2-kuljettajana Teemu Horkaman kyydissä. Meillä oli todella hauska viikko ja vaikka kilpailussa kärsimme tekniikkamurheista ei se lannistanut fiiliksiä, Paviljongilla sunnuntaina oli pojilla ”voittaja” fiilis kun ajelimme Skodalla podiumille 🙂 Samalla sain monta uutta ystävää Teemun lisäksi.
Mitkä ovat tulevaisuuden suunnitelmasi autourheilun suhteen jatkossa? Oma ralliautomme VW Polo 1.4 Trophy odottaa parhaillaan uutta moottoria, N-ryhmän tekniikka päivitetään A-ryhmäläiseksi ja 5pv syyskuuta Lohjalla ajettavassa pienoisrallissa olisi tarkoitus testata uutta tekniikka ja hakea lisää ek-kilometrejä sekä toivottavasti myös muutama nousupiste lisää.
Aion jatkossa ajaa mahdollisimman paljon kisoja jotta nousupisteet yleiseen täyttyisivät ja muutaman vuoden päästä saisin itse ohjastaa kilpa-autoa SM-kilpailuissa sekä Suomen MM-rallissa.
Teemu Horkama ohjastaa 00-autona FinR vireinen Honda Civic TypeR. 0-kuskina on jo useamman kerran kisassamme vastaavassa hommassa oleva Sami Sundell niin ikään Hondalla. Ihan kiva porukka on kasassa, varsinkin kun saimme Sarjulan Samin mukaan porukaan, kertoo kilpailun johtaja Veikko Lehtonen.
Järjestelyt ovat loppusuoralla ja odotamme ensimmäiseksi ilmoittautumisajan loppumista, jotta näemme kuinka paljon porukkaa on tulossa. Se lista pannaan taas luokittain sellaiseen järjestykseen, että jännitys säilyy ihan viimeisiin autoihin saakka. Joka tapauksessa on jo päätetty, että nuorten luokka pääsee aloittamaan kisan, muut luokat mukavasti sen jälkeen, Lehtonen kertoo suunnitelmia.
Tätä kirjoitettaessa kisaan on jo ilmoittautunut reilut 20 kuskia ja loppuryntäys tulee perinteisesti vasta sunnuntaina 23.8 illalla, jolloin ilmoittautumisaika päättyy klo 24.00. Kilpailuun hyväksyttyjen lista julkaistaan AKK:n KITI kisapalvelussa sekä myös Ratatuomareiden kotisivuilla osoitteessa www.ratatuomarit.com Kertoo kilpailunjohtaja Lehtonen tilanteesta.
Meillä on myös mukana arvonta kaikkien pääsylipun ostaneiden kesken. Meillä on varattuna yksi isompi palkinto ja jokunen muu pienempi. Lisäksi yleisölle on myös ravintolapalveluita tarjolla, perinteisen rallimakkaran lisäksi on tarjolla keittoa ja muuta purtavaa, toteaa kilpailun kakkosjohtaja Kalevi Differt.
Veikko Lehtonen
Tiedottaja / kilpailun johtaja
