DMACK renkaat todistivat jälleen toimivuutensa Australian MM-rallissa. Paikallinen villillä kortilla tuotantoautojen MM-osakilpailuun osallistunut Nathan Quinn ajoi DMACK renkailla peräti seitsemän pohja-aikaa N-ryhmässä. Valitettavasti hänen mahdollisuutensa kilpailla N-ryhmän voitosta menivät rallin neljännellä erikoiskokeella irronneen turbon letkun sekä kuudennella erikoiskokeella tapahtuneen kaadon aiheuttamaan aikahukkaan.
Arvokasta tietoa Heinolasta
Kauden viimeisessä F-Cupin osakilpailussa testattiin DMACK renkaita ensimmäistä kertaa kevyissä ja tehokkaissa takavetoajokeissa. Testi antoi paljon arvokasta tietoa ja sen perusteella on tehtaalla jo työn alla uudet juuri kevyisiin autoihin tarkoitetut rengasmallit.
”Nathan Quinnin vauhti Australiassa osoitti jälleen kerran renkaamme kilpailukyvyn nelivetoautoissa”, toteaa DMACK’in pohjoismaiden kilpailutoiminnasta vastaava Risto Laine.
”Kevyet kaksivetoiset autot asettavat renkaalle kuitenkin erilaisia vaatimuksia ja siksi yhtenä painoalueenamme on, yhdessä LHP Racingin kanssa, kehittää juuri Suomen olosuhteisiin optimoitu kaksivetoisiin tarkoitettu rengasmalli. Tämä työ alkoi Heinolasta ja jatkuu läpi syksyn, jotta voimme olla varmoja, että meillä on ensi keväänä tarjolla kilpailukyisiä sorarenkaita myös kaksivetoisiin autoihin.”
Lisätiedot:
Lapinjärven Huoltopiste Oy
Micael Sjöberg: +358 400 137233
Fredrik Sjöberg: +35840 584 2931
info@lhp-racing.com
DMACK Tyres / Scandinavian Motorsport Manager
Risto Laine: +358 400 969 550
risto.laine@dmacktyres.com
