Formula E-sarjan tavoite on tuoda autourheilu suurkaupunkien sydämeen. Kilpailut käydään katuradoilla, ja yleisin kilpailupäivä on lauantai. Tällä järjestelyllä yhden kilpailuluokan tapahtumasta saadaan riittävän kattava paketti ja toisaalta isäntäkaupungin normaali liikenne joutuu väistämään kilpailua vain mahdollisimman lyhyen ajan.

Päästötöntä vauhtia

Formula E tuo uuden päästöttömän näkökulman moottoriurheiluun. Sähkömoottorin ansiosta autot eivät tuota pakokaasupäästöjä, ja niiden vaimea äänimaailma on paremmin suurkaupungin ydinkeskustaan soveltuva. Radalla maailmanmestaruuspisteistä kamppailee kaksikymmentä tasaväkistä autoa. Autojen keskinäistä kilpailukykyä kohennetaan tarkoilla teknisillä säännöillä. Kaikissa autoissa on saman valmistajan toimittama runko ja yhden toimijan räätälöimä akusto. Renkaina käytetään kaikissa autoissa Michelinin juuri tähän luokkaan räätälöimiä renkaita.

Autojen suurin kilpailussa käytettävä teho on noin 150 kW (204 hv). Formula-autolle suhteellisen vaatimattomasta huipputehosta huolimatta nämä minimissään 896 kilon painoiset autot kiihtyvät sähkömoottorin suuren vääntömomentin ansiosta 0-100 km/h 2,9 sekunnissa ja yltävät 225 km/h huippunopeuteen. Suorituskykyä voidaan pitää katuradalle vähintäänkin riittävänä.

Huippunimiä mukana

Sarjan kuljettajat muodostavat mielenkiintoisen kokoelman kokemusta ja nuoruuden intoa. Kuljettajalistalta löytyvät mm. Formula-1-kokemuksella varustetut Nick Heidfelt, Stephane Sarrazin, Jean-Eric Vergne (DS Virgin Racing), Jacques Villeneuve, Nelson Piquet jr., Jérôme d’Ambrosio, Vitantonio Liuzzi ja Jarno Trulli. Sarjan ainoa naiskuljettaja USA:n IndyCar-sarjasta siirtyvä sveitsiläinen Simona de Silvestro, jolla on myös Formula 1-kokemusta Sauberin testipilottina.

DSVirgin Racing Teamin kuljettajina toimivat brittiläinen Sam Bird ja ranskalainen Jean-Eric Vergne.

Peking, Buenos Aires, Pariisi, Berliini…

Formula E :n maailmanmestaruussarja alkaa Kiinan pääkaupungista. Muita metropoleja 11 osakilpailua käsittävän sarjan aikana ovat mm. Buenos Aires, Berliini, Pariisi, Moskova ja Long Beach. Sarja päättyy Lontooseen kesällä 2016.

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste