Mitsubishillä on kilpailtu eri kehitysversioilla vuodesta 1992 lähtien. Tuolloin Mitsubishin ralliase totteli tyyppiä evo 1. Miltei joka vuosi on rallikäyttöön tullut kehittyneempiä versioita.
Tänä vuonna Mitsubishi Lancerin uusin on jo uuden polven evo 8. Nyt se on myös täysin autokaupasta ostettava malli. Rallikäyttöön rakennettavia evo kaseja rantautui Japanista Suomeen kuusi. Niistä yhden hankki vaasalaispilotti Mika Eloluoma.
Kilpailukäyttöön rakennettava auto tuli maahan ns. ”karvalakkivarustein”. Siinä on normaalit peltivanteet, ei kuppi-istuimia, eikä keskuslukitusta.
Mitsubishi Ralliart Finlandin päällikkö Pekka Koski sanoo, että uusin evo 8 on moottoriltaan paremmin hengittävä ja edeltäjiään kierrosherkempi. Myös voimansiirto on kokenut muutoksia.
Pihasta Mänttään
Mika Eloluoma käväisi hakemassa ennen pääsiäistä Naantalin satamasta uuden Mitsubishi kilpa-autoaihion. Mahtavan takasiiven omaava japanilaistuote ”laskeutui” Eloluoman kotitalon pihalle, aivan Vaasan lentoaseman vierelle.
Mika toteaa, että uutta evo 8:aa on ollut mukava tutkia. Onhan auto täysin uusi. Se lähtee viikolla 17 Vaasasta Mänttään Risto Tuomiselle, joka rakentaa auton kilpailukuntoon.
– Risto purkaa uuden auton pelkäksi koriksi. Senjälkeen se vahvistushitsataan, asennetaan turvakaaret. Myös kone puretaan tarkistusta varten, tietää Mika.
Tämänjälkeen alkaa auton kasaaminen, jolloin siihen laitetaan mm. moottori, vaihdelaatikko ja voimansiirto paikoilleen. Öhlingsin kisa-alusta, Gems boxi jne.
Uusi evo 8 on Mikankin mukaan tehokkaampi kuin aiemmat evot. Pellin alla laukkaa tarvittaessa 270 pollea ja kiihtyvyyttä löytyy neljä sekuntia nollasta sataan.
– Siinä on isommat venttiilit, kevyempi vauhtipyörä ja herkempi moottori.
Mielellään soralle
Mika Eloluoman ja kartanlukija Hannu Jaskarin talvikilpailuissa oli tekemisen meininki. Vauhti kasvoi, mutta liian usein pari ulkoili ja näin SM-pisteitä ei kovinkaan paljon herunut.
Kesän sorakapinoihin pari lähtee hyvillä ja aurinkoisin mielin. Uusi auto valmistunee aikaisintaan Tampereen 3.7. SM Exide ralliin. Joensuun 12.6. suvenavauksessa pohjalaispari ajaa vielä ”vanhalla” Mitusbishi Lancer 6.5:llä.
– Parempaan suuntaan on nyt mentävä ja mennään. Kesäkisat sopivat ehkä minulle paremmin. Mitä pitävämmällä pinnalla, sen paremmin ajotyylini sinne sopii. Tämän johdosta kaivan Opel Astrani tallin perältä ja osallistun sillä johonkin kevään asfalttisprinttikisaan, lupaa Mika Eloluoma.
Tiedotus, teksti: TEEKOOTEE -viestintä/Timo Koskinen
