– Olimme siirtymällä vaihtamassa renkaita edestä taakse, kun huomasimme öljyä
moottorin alla. Öljypohjassa oli reikä, joten keskeytys oli väistämätön,
Rantanen totesi pettyneenä.
– Vähän ihmetyttää, missä tuo vaurio on sattunut. Itse en huomannut mitään
kovaa iskua tai tärskyä.

Jo perjantai-illan huollossa Rantanen ja kartanlukija Jan Lönegren joutuivat
antamaan muille turhaa tasoitusta 50 sekunnin aikasakon muodossa.

– Hankkimamme 47,5 sekunnin etumatka vaihtui 2,5 sekunnin takamatkaksi.

Lauantaiaamun avanneen uuden Kaipolanvuoren EK:n jälkeen Rantanen nousi takaisin
ryhmäjohtoon 0,1 sekunnin erolla ennen Ruotsin Patrik Flodinia.

– Aamulla lähdettiin hyökkäämään tosissaan. Juupajoella sain kasvatettua
johtoa reilulla viidellä sekunnilla, mutta sen jälkeen se matka jäi kesken,
Rantanen summasi.
– Ketuttaa nyt aika paljon. Onneksi sentään nopeus tuli näytettyä ajetuilla
pätkillä.

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste