Sarjan päätöskilpailujen lähtöviivalla nähtiin myös itse maestro nelivetoisen ja turboahdetun Mitsubishi Lancer Evolution IX ralliauton ratin takana. Jäljellä oli hänen kilpailijauransa kaksi viimeistä starttia, jonka jälkeen keväällä tehty päätös astui voimaan – Ajohanskat on nyt ripustettu palkintovitriiniin ja kilpailijaura ralliauton ratinvääntäjänä on nyt taakse jäänyttä elämää. Viikonlopun kilpailuista tulossaldona oli neljänneksi nopeimmat suoritukset.
– Urani viimeisiin kilpailuihin starttasin tehdäkseni tasaisen varmat suoritukset ja olla palkintokorokkeella kolmen nopeimman joukossa. Takaraivossa kuitenkin jymisi herra hillitsijä anoen riskittömiä vetoja, sillä uraa ei olisi ollut hyvä päättää autotallissa remonttia kilpuriin tehden. Tuusniemen ensimmäinen kierros oli täynnä pudasta yliyrittämistä ja pienien virheiden tekemistä. Toiselle kierrokselle teimme keskilukon asetuksiin muutoksia, mutta sillä ei ollut mitään merkitystä ottaessani urani ensimmäisen ja samalla viimeisen varaslähdön. Nähtävästi ukko alkaa vapisemaan kun 50 vuotta tuli täyteen, Koskelo analysoi ensimmäistä neljättä sijaansa.
Päivää myöhemmin Kotamestarit rallisprintsarjan karavaani siirtyi Kuopion Toivolan teollisuusalueen asfalttipyhätölle, jossa Koskelo päätti olla edelleen yrittämättä liikoja ja ajaa podiumille varmalla perusajolla.
– Avauskierroksella viidenneksi nopein aika ei paljoa lämmittänyt. Kilpailua varten kasaantunut lataus purkautui kierrosten välisellä tauolla toisen rallieläkkeellä olevan kuljettajan, Juha Kankkusen kanssa kilvanajosta jutustellessamme. Taisin liittyä Kankkusen eläkeseuraan kierrosta liian aikaisin, sillä pystyin toisella kierroksella parantamaan aikaani vain sen verran että se riitti neljänneksi nopeimpaan suoritukseen. No mutta aina ei voi voittaa, eikä enää ikinä enää, Koskelo fiilisteli.
– Nyt on sitten Koskelon ajot ajettu enkä kilpaa tule enää ajamaan. Mutta takaporttina olen jättänyt itselleni mahdollisuuden käydä kurvailemassa rallikilpailun etuautona eli nolla-autona, sillä niissä tehtävissä ei tarvitse puristaa täysillä. Kuopion kilpailuun päättyi myös Kotamestarit rallisprintsarjan vetäminen. Nyt edessä on toimivan ja suositun kilpasarjan uuden organisaattorin etsintä eli olen laittanut omistamani sarjan ”myyntiin” edulliseen hintaan henkilölle, joka omaa resurssit jatkaa tekemääni työtä ja myös kehittämään sitä. Suosittelen ottamaan yhteyttä mikäli koet olevasi ko. henkilö, Koskelo markkinoi.
Lisätietoja löydät Erkki Koskelon kotisivuilta osoitteesta www.koskelo.fi
Erkki Koskelon tiedotus,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
040 515 6870
