Ensimmäinen kisapäivä alkoi komeasti luokan johtopaikalla Kinnusen ja kartanlukija Mikko Lukan osalta.
– Kolmen ajetun erikoiskokeen jälkeen oltiin 36 sekunnin turvin luokkajohdossa, mutta sitten 42 kilometrin Siikakämän pätkällä voittosaumat katosivat. Jäätyneen imuilman anturin takia menetimme siellä noin viisi minuuttia, Erno Kinnunen harmitteli.
Toisen päivän vauhti Honda Civic-kuljettajalla oli kohdallaan, kun taululle kirjattiin neljä pohja-aikaa kuudesta mahdollisesta.
– Kova kiri sekä myös muiden kohtaama epäonni nostivat meidät lopulta toiseksi. Hilkulla oli tosin meidänkin maaliin pääseminen, sillä viimeisellä 48 kilsan Ristilammen EK:lla hajosi vaihdelaatikko.
– Puolet pitkästä pätkästä tultiin varovasti, kun osa vaihteista oli hukassa. Varsin vaiherikas kilpailu, mutta se aina palkitsee, kun pääsee maaliin saakka, neljä minuuttia voittoon ajaneelle Jussi Tepolle jäänyt Kinnunen summasi.
SM-sarjan seuraava osakilpailu koittaa Mikkelissä 16.-17. helmikuuta.
Teksti: Jarno Saari
