Kaksikon kilpailu ei sujunut suunnitelmien mukaan, kun olosuhteet eivät suosineet takavetoista ralliautoa. Mahdollisuudet kolmen kärkeen kariutuivat pieneen virheeseen.

– Ekalla pätkällä tiedostin, että siellä hävitään, koska kyseessä oli todella pientä tietä. Silti oltiin siellä luokan kolmanneksi nopein. EK2:lle oli tarkoitus ajaa kova aika, mutta se suunnitelma meni mönkään, kun vedin lumipenkkaan heti pätkän alussa. Siinä tuli aikatappiota niin paljon, että ralli oli sijoitusten puolesta taputeltu, Eronen myönsi.

– Kilpailun loppupätkillä satoi niin sakeasti lunta, että takavetoisella oli lähes mahdotonta ajaa kilpaa. Ajaminen oli käytännössä sellaista siirtymävauhtia.

– Harmittaa, kun tiimin viikon työn tuloksista ei saatu paperille mitään. Me ei saatu mitattua Toyotan todellista vauhtia lainkaan. Katsotaan tilannetta uudelleen, kun lumet sulaa. Jos silloin vielä tällä kilpurilla ajetaan, niin uskon meidän löytämien säätöjen toimivan sorallakin.

Teksti: Jarno Saari / tiedottaja

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste