Muutaman totutteluvedon jälkeen kaasu pysyi lupauksia herättävän helposti pohjassa eikä ajossa näkynyt minkäänlaista arpomista – Vaikka tie oli syksyisen märkä ja liukas. testin päätyttyä Esapekan hymyn saattoi nähdä pipon alta takaapäinkin.

– Olen toki tiennyt että tämänpäivän N-ryhmäläiset ovat hienoja autoja vetää mutta kokemani yllätti minut täysin, tottuminen rajuihin kaarrenopeuksiin sekä hillittömään jarrutuspitoon oli yllättävän helppoa, tätä täytyy saada lisää Esapekka kommentoi kokemustaan.

Jäämme tyytyväisinä odottamaan milloin Esapekka nähdään Mitsubishin ohjaimissa tositoimissa, kommentoi Eero Räikkönen testin jälkeen.

Lisätietoja saat PrintSport Racingin kotisivuilta osoitteesta www.printsport.fi.

Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste