Ralli-info
Hygienialinkki.com Rallin järjestää Lahden Urheiluautoilijat ry
Kilpailijoita mukana yhteensä 230 autokuntaa.
Kilpailukeskuksena toimii Jokimaan ravikeskus, Jokimaankatu 6, 15700 LAHTI.
Kilpailutoimisto avataan klo 10.00.
Ensimmäinen kilpailija starttaa reitille klo 14.01
Tauko vietetään noin klo 16.30 alkaen
Ensimmäinen kilpailija on maalissa noin klo 20.30
Ravikeskuksen yläravintola avataan klo 18.00. Ravintolassa on illalla rallibailut.
Tulokset ja online www.tenab.net
Rallin sivut: http://www.lahdenua.com
Sarjatilanteet: www.f-cup.fi

F-Cupin netti-tv seuraa ja klippejä tulee jo katsastuksesta alkaen:
http://www.youtube.com/user/fcupTV
Netti-tv:ssä on klippejä kauden aikaisemmista. Voit youtubessa alkaa tilaajaksi, saat silloin viestin sähköpostiisi aina, kun uusi klippi tuubiin tulee. Tilaus on ilmainen.

Rallipaketit ja erikoiskoeliput
Rallipaketit à 15 euroa, sisältävät totutusti 2 ranneketta, joilla vapaa pääsy erikoiskokeille. Erikoiskoekohtaiset liput maksavat 8 euroa. Lippuja myyvät paikalliset urheiluseurat, vanhempain toimikunnat sekä kyläyhdistykset. (Toivottavasti kaikki ostavat lipun selittelemättä sen kummempia, sillä moni myyjä voi vaikuttaa mm. teiden saamiseen rallikäyttöön. Kiitos jo etukäteen).
Yleisö-erikoiskokeelle (EK-7) Jokimaalle ovat liput kympin. Ne sisältävät pääsyn rallibailuihin. Yleisö-EK:lle ja rallibailuihin pääsee myös rallipaketin rannekkeella sekä kausipassilla.
Kausipassin omistajat saavat omat rallipakettinsa kilpailukeskuksesta klo 11.00-13.00. Muistathan, että kausipassilla pääsee myös yleisöerikoiskokeelle ja rallibailuihin.
Rallipakettien myynti alkaa klo 11.00 seuraavissa:

Kilpailukeskus Jokimaan ravikeskus, Jokimaankatu 6, 15700 LAHTI

ST1 Nipan Best Service, Pohjoinen Liipolankatu 5 15500 Lahti

ST1 Kukonkoivu,Tampereentie 333 15880 Hollola

ST1 Vääksy, Huoltorinne 8 17200 Vääksy

Koskikartano,Tampereentie 636, 16800 Hämeenkoski

Neste Karisto, Kauppiaankatu 1, 15160 LAHTI

Neste Tuuliharja, Mustajärvi 16300 ORIMATTILA

Onnistuvatko lahtelaiset valtaamaan kärkipaikat
F-Cupin kärkimiehenä numerolla matkaan starttaa Jaska Nuorala. Kangasalalainen voitti avauskilpailun Mäntsälässä ja sijoittui kolmanneksi toisessa osakilpailussa Jämsässä.
– Avauskisa meni hienosti, vaikka kärsimme hieman iskariongelmista. Jämsässä ei odotusten mukaan ollut mitään mahdollisuuksia Joonas Lindroosia vastaan ja Kauppinenkin livahti ohi päätöspätkällä. Tavoitteet Lahdessa ovat ajaa kolmen joukkoon. Se takaisi hyvät lähtökohdat syksyn kilpailuihin, laskeskeli Volvo-pilotti.
Cupissa kakkosena on viime vuoden mestari Toni Kuhanen. Vaikka Kuhanen ei ollut kahdessa ensimmäisessä osakisassa aivan kärjessä yleiskilpailussa, on Corolla-kuljettaja luokkavoitoista saaduilla pisteillä noussut ohi avauskisassa kakkoseksi ajaneen Nuoralan tiimikaverin Tero Salmisen.
Järjestävän seuran Lahden UA:n oma poika, vuoden 2011 mestari Jere Rekola lähtee matkaan neljäntenä. Mersu oli viritetty nyt äärimmilleen.
– Loppujen olen ajanut Lahden kulmilla aika vähän. Toivotaan, että tällä kertaa kaikki onnistuu ja päästään pokkaamaan kotiyleisön edessä Jokimaalla yleisöerikoiskokeen jälkeen, toivoi Rekola.
Muutaman vuoden tauon jälkeen Cupin kisoihin palannut Mikko Kauppinen yllätti Jämsässä itsensäkin nousemalla kakkoseksi. Sarjapisteissä väkivahvaa Bemaria kuskaava laukaalainen on viidentenä tasapistein Rekolan tapaan isäntäseuraa edustavan kaksinkertaisen Cup-voittajan Petri Kumpulaisen kanssa. – Omat kisat ei ole juuri menestystä tuoneet. Toivotaan, että tällä kertaa onnistun. Kaksi luokan kakkossijaa saisi vaihtua jo voittoon, toivoi Corolla-pilotti.
Sarjatilanne: 1) Nuorala, 2) Kuhanen, 3) Salminen, 4) Rekola, 5) Kauppinen, 6) Kumpulainen, 7) Lindroos, 8. Mikko Ala-Talkkari, 9) Timo Ruoppa, 10) Mikko Pajunen. Lindroos ja Pajunen eivät aja Lahdessa.

Palaako Kytölä voittokantaan
Kilpailu senioriluokan voitosta kiristyy. Kahden edellisen vuoden mestari Kari Kytölä voitti avauskilpailun. Jämsässä tauon jälkeinen hurja kiri ei riittänyt tavoittamaan karkuun päässyttä Lasse Hirvijärveä. Tämä BMW M3 -kaksikko taistelee varmasti jälleen voitosta.
Ilmaiseksi voitto ei missään nimessä tule. Siitä pitävät huolen avauskisan kakkonen Veini Kämppi Escort RS:llä, Ari Nousiainen Corolla FX:llä jne. Ahkerasti alkukauden kilpaillut numerolla 50 (ajaa numeroiden 79 ja 80 välissä) ajava Ilmo Lario täyttää alkuviikosta 50 vuotta. Onko hän kisan yllätysvoittaja! Onnittelut lähtevät täältä joka tapauksessa ainakin merkkipäivän johdosta.
Tässä tulee pieni kertaus seniorisääntöihin. Alaikäraja on senioriluokassa 45 vuotta tai että täyttää 45 vuotta kuluvan vuoden aikana. Nuorimmat kilpailijat ovat siis -68 syntyneitä. Yläikärajaa ei ole. Lahdessa iäkkäimmät seniorit ovat Jarmo Mustonen ja Kurt-Ole Ström, jotka syntyneet vuonna 1948. Jämsässä mukana oli myös ensi maaliskuussa 72 vuotta täyttävä Harras Lindroos.
Senioreissa aikoja tasoitetaan ikähyvityksillä. Vanhin kilpailija on ns. 0-kuski. Hänestä nuoremmille lasketaan aikasakkoa laskukaavalla 0,08sekuntia/kilometri/ikävuosi. Esimerkiksi vuonna 1967 syntynyt Veini Kämppi joutuu ajamaan tulevan rallin, joka sisältää 69 EK-kilometriä, minuutin ja 45 sekuntia Jarmo Mustosta nopeammin. Online-tulosseurannassa lasketaan aikasakot voimaan heti alusta alkaen.
Seniorien sisällä ajetaan myös nestori kisaa, jonka ikäraja on 60 vuotta (eli -53 tai aikaisemmin syntyneet). Mustonen johtaa nestorisarjaa, sillä BMW-pilotti on voittanut kummankin osakilpailun.
Sarjatilanne: 1) Kytölä, 2) Juha Kinnunen, 3) Hirvijärvi, 4) Risto Föhr, 5) Kämppi, 6) Ari Saxberg, 7) Heikki Thil, 8. Kai Mäkelä, 9) Timo Mäki, 10) Jouni Ruohonen.

Kivioja A-juniorien piikkipaikalla
Isäntäseuraa, Lahden UA:ta edustava Atte Kivioja vaihtoi kalustoa jo viime vuoden päätöskisaan. Siellä mies oli nopein, mutta hylättiin vierasavaus käytön takia. Kivioja osti kauden päätteeksi Nilsiässä käyttämänsä Corolla FX-GTI:n. Mäntsälässä vaivasivat vielä alustaongelmat, mutta silti hän ajoi kakkoseksi. Kun avauskisan voittanut Juha Rytkönen keskeytti Jämsässä, ajoi järvenpääläinen Kivioja voittoon niukasti 3,7 sekuntia Mersu-pilotti Juha Hautalaa nopeampana. Ehtipä Kivioja näyttää nopeutensa myös nuottikisassa, sillä 26-vuotias nuori mies voitti viime viikon loppuna myös Mikkelissä Suomi Cupissa. Kiviojan ohitusnäyte Jämsästä.
– Lahden tiet eivät ole minulle tuttuja, vaikka edustankin Lahden UA:ta. Lähden silti luottavaisin mielin kisaamaan voitosta. Auto on parantunut kisa kisalta ja olen oppinut myös ajamaan sitä.
Avauskisan voittanut Rytkönen on voittanut yhdeksästä ajamastaan erikoiskokeesta peräti kuusi, joten vauhti on suonenjodisella kohdallaan. Viime vuonna Rytkönen voitti puolet B-juniorien Cupin kisoista, mutta Starlet oli hieman epäluotettava kumppani. Rytkönen on hankkinut talliinsa uuden ajokin, Matias Kauppisen nopean Astran. Nyt näemme, miten etuveto istuu 21-vuotiaalle lupaukselle.
Cupissa kakkosena oleva Joonas Kosloff varmaan riemuitsee, kun ralliin lähdetään vasta iltapäivällä. Kangasniemen Astra-pilotti on ajanut erityisen hyvin juuri valoilla.
A-junnuissa on huikea taso, joten menestyjiä tulee varmaan tämän kolmikon ulkopuoleltakin. Niminä mainittakoon vaikkapa Hautala, Miikka Mielty Corolla, Marko Männikkö ja Juho Pietikäinen BMW ja monet muut.
Sarjatilanne: 1) Kivioja, 2) Kosloff, 3) Männikkö, 4) Hautala, 5) Ville-Markus Marttinen, 6) Tommi Laaksonen, 7) Topi Tulla, 8. Jari Koskinen, 9) Joni Viitala, 10) Arto Soininen.

Suninen johtaa B-junnuja
Vasta kaksi rallia ajanut kartingissa uransa luonut Teemu Suninen nousi tasaisuudellaan B-juniorien Cupin kärkimieheksi. Jokelalainen on ajanut kummassakin kisassa kakkoseksi. – Vaikeinta on tietenkin pimeään ajaminen. Kartingissa käydään linjat läpi hyvin tarkkaan. Tässä hommassa pitää lukea tietä aivan erilailla. Jo kahdessa ensimmäisessäkin kisassa tiestä on ollut aivan erilaista. Yllätys on, kun on sujunut näin hyvin ja hauskaa on ollut, 18-vuotias Bemari-pilotti intoili.
Avauskisassa viisi erikoiskoetta voittanut Keijo Pullinen, mutta yhdellä ulkoillut Corolla-kuski putosi kymmenenneksi. Myös Jämsässä Pullinen ehti johtamaan kisaa, mutta tekniikkaongelmat katkaisivat matkan. Paljon on tuuloslaisella hampaankoloon.
Mäntsälässä voittoon ajoi Joni Hiipakka. Jämsässä Bemari-pilotti menetti rutkasti aikaa ulosajossa. Jämsässä ylivoimaiseen voittoon ajoi Mäntän Risto Rantanen Escort RS:llä.
Sarjatilanne: 1) Suninen, 2) Matti Ahonen, 3) Petri Soini, 4) Hiipakka, 5) Aki Parviainen, 6) Jari Väisänen, 7) Ville Patrikainen, 8. Antti Siikala, 9) Lauri Mäkelä, 10) Manu Helminen.

Joko on Myllylän vuoro?
Nelivetosarjan avauskilpailun voitti EPUA:n Antero Kivimäki Mitsulla ennen Subaru-kaksikko Raimo Kesseli – Timo Partanen. Jämsässä puolestaan ”Okskulman Vatanen” Hannu Jokinen oli aivan ylivoimainen ennen Mika Myllylää ja Timo Markkasta. Kaksi edellä mainittua ajoivat Mitsulla, Markkanen Subarulla.
Sarjatilanne: 1) Partanen, 2) Kesseli, 3) Jokinen, 4) Kivimäki, 5) Myllylä.

Yleisöerikoiskoe ja rallibailut päättävät talvikauden