sorarallin ilmoittautumisen päättymisajankohtaan 12.2.2019 klo 23.59 saakka.
Viime vuoden mestarin Juha Paavilaisen siirryttyä nuottiluokkaan, jäi mestaruuspalli vapaaksi. Yleinen luokka on todella mielenkiintoinen ja voittajaehdokkaita oli todella paljon. Orimattilan UA:n Krister Sjölund otti ohjat toisella erikoiskokeella siirtyen kisan kärkeen ohi seurakaverin Petri Vihervuoren. Kolmannella pätkällä Vihervuori sai päästää ohitseen kisan mustahevoseksi veikatun isäntäseuran Juha-Pekka Suurosen.
Latua avannut Sjölund piti pintansa maaliin saakka Suurosen jahdatessa turvallisen matkan päässä. Kalle Asikainen kehitti päätöspätkällä hurjan kirin ohittaen Vihervuoren nousten samalla kolmanneksi.
Sjölund oli tyytyväinen voittoonsa.
– Eipähän näitä voittoja joka päivä tule. Auto oli erinomainen ja rengas toimi, oli mukava päästellä, jutteli Sjölund, joka voitti vuonna 2012 Valkealan tähän mennessä ainoan kaksipäiväisen F-Cupin/rallisarjan osakilpailun.
Neljä kärki ajoi pikkuluokassa. Ison luokan voittoon ajoi Jaakko Tulla ennen Tomi Mäkistä.
Sarjatilanne:
Sjölund 30, Suuronen 27, Asikainen 24, Tulla 22, Vihervuori 21, Mäkinen 20, Jussi Nordberg 17, Juha Högström 16, Mika Ruohio 13, Mikko Kilpiä 13, Sami Saari 11, Tuomas Välilä 8 ja Mikko Solkio 2.
Hellströmille nuottiluokka
SM3-luokassa viime vuonna kuudenneksi sijoittunut Niko Mäkinen aloitti vahvasti johtaen kisaa kahden ajetun erikoiskokeen jälkeen. Kolmannella tuli sitten pieni lipsahdus ja lumityöt veivät reilun minuutin. Taukojohtoon nousi viime vuoden BMW Xreme -rallisarjan mestari Anssi Valkonen 14,9 sekunnin erolla viime vuoden hopeamitalistiin Markus Hellströmiin. Tiukassa tuntumassa oli myös rallisprintin vuoden 2017 kaksivetomestari Mika Lemmetti. Mäkinen putosi peräti sijalle 12.
Tauon jälkeen Hellström nousi niukasti 1,9 sekunnin erolla ohi Valkosen. Marko Haapasaari kipusi kolmanneksi. Tauolla kolmantena olleelta Lemmetiltä hajosi laturi juuri ennen huoltotaukoa ja hän joutui keskeyttämään. Kolmen kärki ajoi isossa luokassa. Mäkisen hurja kiri neljänneksi ja samalla hän nappasi pikkuluokan voiton ennen kuudenneksi sijoittunutta Jaakko Ollikkalaa. Kisan viides oli Joni Hiipakka.
Hellströmille voitto maistui.
– Tätä tultiin hakemaan. Alku otettiin varovasti ja kolmannella pätkällä ajo alkoi sujua. Lopussa kiristettiin sitten ohi Valkosen. Tässä oli komea palkinto neljän kuukauden työstä viime kauden päätöskisan jälkeen. Auto rakennettiin kerralla voittavaksi autoksi, kiitteli Hellström kaikkia osallisia.
Sarjatilanne:
Hellström 30, Valkonen 27, Haapsaari 24, Mäkinen 24, Ollikkala 20, Hiipakka 19, Antti Hakulinen 18, Hannu Leinonen 16, Tommy Björn 14, Kimmo Linden 13, Timo Markkanen 11 ja Tommi Kinanen 9.
Nelivetoisten nuottiluokka kutistui kahteen kilpailijaan, kun hallitseva mestari Juha Koljonen ei päässyt viivalle. Toomas Palmi nousi 27,8 sekunnin erolla Jari Puntaseen. Palmi suistui kuitenkin nelosella hankeen ja isäntäseuran Puntanen kuittasi täydet pisteet. Kun nuottiluokassa vain yksi otti pisteitä, ehtivät monet mukaan seuraavaan osakilpailuun, siellä kaksivetoisten nuottiluokka piirtää jäljet ja nelivetoiset lähtevät heti perään. Toivakassa nelivetoiset lähtevät reitille ensimmäisenä ja päätöskisassa on jaossa puolitoistakertaiset pisteet. Mestaruus on siis täysin auki.
Kytölän mestaruusjahti jatkui mallikkaasti
Vaikka aamulla riitti vaikeuksia mm. kahden minuutin myöhästyminen lähdöstä ei se juurikaan hetkauttanut kuusinkertaisen seniorimestarin menoa. Kytölä ajoi pohjat kakkos- ja kolmospätkälle siirtyen selvään 41,1 sekunnin taukojohtoon ennen vuoden 2014 mestari Lasse Hirvijärveä, joka oli kaksi kymmenystä Kai Hukkasen edellä.
Tauon jälkeen Kytölä ajoi vielä kaksi pohja-aikaa kasvattaen voittomarginaaliksi peräti 1.14,0. Hirvijärvi joutui ahtaalle Hukkasen kanssa, mutta piti kakkospaikkansa 4,5 sekunnin erolla. Kolmen kärki ajoi isossa luokassa. Pikkuluokan voittajaksi ajoi neljänneksi sijoittunut Jari-Pekka Lehtonen12,3 sekunnin erolla Tero Nikkiseen.
Kytölä tyydytti pisteet.
– Uudet renkaiden kanssa oli vielä vaikeuksia ja tauon jälkeen moottorin käynti ei ollut mitenkään täydellistä, kertoi Kytölä TV-haastattelussa.
Sarjatilanne:
Kytölä 30, Hirvijärvi 27, Lehtonen 24, Hukkanen 23, Nikkinen 21, Pekka Ripatti 19 , Juha Mertanen 15 ja Petri Reunanen 15
Suma pääosissa junioreissa
Junioreissa avauspätkällä olivat ennakkosuosikit pääosissa, kun RSJM:n avauskilpailun nopein mies Kim Forsgren ajoi pohjat 2,1 sekunnin erolla isäntäseuran Matias Oksaseen. Kolmas Iisalmen RSJM:n kakkonen Kristian Nieminen. Kaikki kuitenkin muuttui seuraavalla pätkällä, kun juniorien kärki juuttui sumaan.
Avauspätkän kärkikolmikon lisäksi sumaan jäivät Toni Luukko ja Matti Rinne. Kun säännöt sanelevat, eivät ko. kilpailijat saaneet aikahyvityksiä ja niin he kärsivät ilman omaa syytä. Tämä suma-asia on puhuttanut jo vuosia, että miten saadaan aukoton systeemi, että voidaan jakaa aikahyvitykset. Matias Oksanen oli kuitenkin lukuun ottamatta kakkospätkää yli kaksi minuuttia junnujen kärkeä nopeampi.
Jesse Tapojärvi nousi taukojohtoon menettäen kuitenkin paikkansa ennen päätöspätkää Eetu Kainulaiselle. Päätöspätkällä Tapojärvi otti paikkansa takaisin vieden voiton 10 sekunnin erolla Matti Ahoseen. Matias Valkonen oli kolmas ennen Kainulaista. Tero Hänninen oli viides ja Sami Latvanen kuudes.
Pikkuluokan kärki oli Tapojärvi, Kainulainen ja Petri Silvennoinen. Ison luokan vastaava oli Ahonen, Valkonen ja Hänninen.
Sarjatilanne:
Tapojärvi 30, Valkonen 28, Kainulainen 25, Hänninen 23, Latvanen 20, Ville Puumala 18, Silvennoinen 18, Pasi Puustinen 16, Jani Rihu 14, Oksanen 13, Nieminen 11
Tapojärvi vei samalla Tulokas-Cupin voiton ennen Kainulaista ja Hännistä. Original-Cupissa paras oli Kalle Asiakinen ennen Tomi Mäkistä ja Tapojärveä. Tulokas- ja Origina-Cupista viikolla enemmän.
Seuraava osakilpailu Kuhmoisten II Soraralli ajetaan 23.2., sinne ilmoittautuminen päättyy tiistaina 12.2.2019 klo 23.59.
Teksti: Jorma Mikkola
