– Ajoimme tiistaina onnistuneen testin. Keskityimme lähinnä jousitukseen, ja ajoimme aika isolla ja nopealla tiellä. Auto tuntui ihan hauskalta taas. On mielenkiintoista nähdä mikä vauhtimme on, ja mihin se riittää. Vertailupohjaa ei etukäteen ole. Mutta se on ihan selkeä homma, että kolmen nippuun yritetään, Kakko sanoo.

Koskelainen on tällä hetkellä SM-sarjassa kymmenentenä, ja siihen tilastoon hän odottaa nousua. Kakko arvioi, että S2000-luokan ajokki sopii hänelle paremmin kuin N-ryhmän auto, joilla hän ennen kilpaili. Siitä todisteena Kakon vyöllä on MM Nesterallin kuudes sija omassa ryhmässään. Edelle ei ehtinyt yhtään N-ryhmän ajokkia.

– Keravalla on ehkä hankalat tiet. Tällaisen auton huippunopeus ei ole suuri, ja jos pitkiä aikoja loikotetaan täysillä, niin sitten kyllä jäädään ännäläiselle. No, täytyy yrittää mennä. Panu Plosila.

Kakko ampuu seitsemän erikoiskokeen reitille Panu Plosilan kartturoimana.

Teksti: Miiro Koivula

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste