Uppsalan soramontulla järjestettiin kilpailu ensimmäistä kertaa, siihen nähden pelasi järjestelyt erinomaisesti. Rinteet olisivat saaneet olla ehkä hieman hienompaa tavaraa. Siellä oli nimittäin aika suurta kiveä ja kalustorikkoja oli paljon.

Yleisöä paikalla oli yhteensä n. 3000 ja katselupaikat oli erinomaiset.

Suomalaisille viikonloppu ei ollut lainkaan huono, vaikkakin kalusto / rengasvaurioilta ei vältytty.

Harri ”Hate” Kämppi Modified luokassa oli toisena kumpanakin päivänä. Loppusijoitus Cup:ssa on viides.

Anssi Oivanen Modified luokassa myöskin, oli lauantaina kolmas ja sunnuntaina neljäs. Sunnuntain palkintosijoitus valitettavasti ”kaatui” katon kautta pyörähdykseen viimeisellä jaksolla joka oli aikajakso. Loppusijoitus Cup:ssa on KOLMAS! alt

Kaikki ei valitettavasti olleet Uppsalassa ajamassa: Modified kuljettajat Mika ”Matta” Valkonen on Cup:ssa hienosti kuudes. Jare Salonen on kahdeksas ja Kari Bäckroos kolmastoista. Kari sai lisäksi vuoden tulokkaan palkinnon sekä vuoden kaatopalkinnon.

Unlimited luokassa Miikka Kaskinen oli sunnuntaina kolmas, loppusijoitus oli hienosti viides.

Modified luokan lopulliset tulokset löytyy TÄSTÄ

Unlimited luokan lopulliset tulokset löytyy TÄSTÄ

Jaetut erikoispalkinnot:

ONNITTELUT SAIJALLE, VUODEN TOIMITSIJA!!!! alt

2008 – Special Awards

 

 

Mechanic of the year: Torbjörn Sipuri, Predator Racing for fixing the car year after year and still smiling. I think he has spent more time in the pit than in the line up.
Stuntman of the year: Sigurdur ”Siggi” Johnsson for several amazing stunts during the season.
Rookie of the year: Kari Bäckroos for an impressive driving in Finland
Crash of the year: Kari Bäckroos for his massive rollover in Finland
Oups of the year: Rolf Keiser for another high score with his bus ”Wilma” when he was escorted out from Norway 😉
Organizer of the year: Dansk Offroad Sport for a very well organized race.
Official of the year: Saija Hassinen, Mad Moose Racing for strong courage and leadership.
Disaster of the year: Fredrik Sipuri, Predator Racing for his total disaster after the rollover in Denmark. Bent rear axle, engine dislocated 15 cm, broken transmission, headders, wheel, tire, etc.etc. Even the gaspedal was bent.