– SM-pisteitä tuli tilille, se on minusta ihan hyvä saavutus. Tärkeintä on se, että näin pitkän kauden päätteeksi saa viedä ehjän auton kotiin, Salomaa summasi.
– Kisa oli hieno ja oli kiva ajaa. Suuri kiitos järjestäjille, että näin mittava kilpailu oli saatu aikaan. Mutta oli se myös raskas kilpailu. Varsinkin lauantaipäivä oli sekä fyysisesti että henkisesti vaativa. Se oli pitkä päivä, jolloin jo yksinkertaisesti väsyminen alkoi vaikuttaa ajoon.

Kun kilpailu kestää kaksi päivää ja reitillä on reilusti mittaa, mahtuu matkaan yhtä ja toista. Itse aiheutettuja murheita ei sattunut, mutta tekniikka hieman vastusti.
– Eilen meni vetoakseli ja jonkin aikaa ajettiin kolmivetoisella autolla. Tänään meni vielä viimeisen erikoiskokeen lähdössä kytkin. Poljin jäi lattiaan startissa. Onneksi on suorakytkentävaihteisto, joten matka jatkui. Hyvää oli myös se, että kytkin hajosi vasta siihen, eikä esimerkiksi edellisen, 25-kilometrisen erikoiskokeen lähtöön. Nyt oli lyhyt matka maaliin. Mutta joskus pitää olla vähän tuuriakin, Salomaa naurahti.
Vetoakselimurheen lisäksi vauhtia selvimmin hidasti auton levoton käytös.
– Ihan ei auto ole sellainen, kuin sen pitäisi olla. Se menee liikaa sivuluisussa. Se on jännä asia, sillä auto on kaikilta osin samanlainen kuin edellinen, siinä on nyt jopa samat iskunvaimentimet alla. Silti tämän uuden auton käytös on erilainen. Varsinkin nopeilla osuuksilla menetetään aikaa, kun auton perä karkaa liian helposti pitkiin sivuluisuihin. Siihen ei olla vielä keksitty lääkkeitä, Salomaa harmitteli.
Ajollisesti kilpailu sujui jokseenkin ennakkosuunnitelmien mukaisesti.
– Tänään oli muutama tilanne, mutta kyllähän niitä tulee, kun yritetään vähän enemmän. Kun asetelmat kilpailullisesti vakiintuivat, pudotin vähän vauhtia. Jos haluaa ja on tarvetta, vauhtia pystyy kiristämään kyllä. Kokeilin parilla erikoiskokeella, ja niille tuli ihan hyvä aika. Sen kuitenkin huomasin, että riskit kasvavat merkittävästi. Heti tuli pari ns. roikotusta, Salomaa paljasti.

Kausi oli kaikkiaan yllätyksellinen ja erityisesti Valkeakosken raju ulosajo verotti tiimin voimavaroja.
– Tästä vuodesta kuuluu taas suuri kiitos yhteistyökumppaneille, huollon pojille ja kaikille, jotka ovat tässä projektissa olleet apuna, Salomaa kiittää.
– Kausi oli kaikille vaativa, mutta se vietiin kunnialla maaliin. Nyt vedetään vähän henkeä ja sitten mietitään taas uusia kujeita ensi kaudelle.

Kilpailun tiedotteet ja tulokset: www.finnscoralli.fi/
Lisätietoja: www.futursoftracing.com
Lisätietoja rallin SM-sarjasta: http://www.autourheilu.fi/rallism/
Lisätietoja Futursoftista: www.futursoft.fi