Futursoft Racing Team lähti kisaan tietoisesti varovaisella taktiikalla, sillä uuden auton testaaminen oli jäänyt vähiin kahdestakin syystä. Kuljettajan toipuminen selkäleikkauksesta otti aikansa, eikä uutta autoakaan saatu kovin varhaisessa vaiheessa käyttöön.

– Siihen nähden kaikki toimi yllättävän hyvin. Mitään Waltikka-rallin ulosajosta johtuvia pelkotiloja en havainnut. Vaikka ajotauko oli pitkä ja testiä alla vähän, oli ajo kuitenkin virheetöntä. Mitään ongelmia tai tilanteita ei ollut, Salomaa valottaa.

– Uusi auto toimi moitteettomasti, toki joitakin hienosäätöjuttuja tuli esille. Alusta on vielä vähän hierottava testeissä ja samoin moottorin ohjausta on muutettava. Nyt moottorin luonne ei oikein sopinut ajotyyliini, Salomaa ruoti.

Kisan alkua Salomaa luonnehti tuntuman hakemiseksi, mutta vauhti löytyi jo ensimmäisellä, kolmen erikoiskokeen mittaisella osuudella.

– Alussa oli pientä haparointia, mikä johtui ajamattomuudesta ja uudesta autosta. Selän kanssa ei ollut mitään ongelmia. Oli itse asiassa hiukan outoa, kun kisan jälkeen ei ollut mitään ennen niin tavanomaisia selkäkipuja, Salomaa toteaa.

– Tiet olivat joidenkin mielestä nopeat, mutta minusta ne olivat mukavia. Sekin oli hienoa, että kaikki erikoiskokeet ajettiin vain yhteen kertaan. Näin tiet pysyivät hyvässä kunnossa.

– Nyt odotan mielenkiinnolla jo kauden päättävää Finnsco SM-rallia. Koska kisa ajetaan täällä kotinurkilla, on varmasti jotain tuttua tietä luvassa. Lisäksi kisa on poikkeuksellisen pitkä, joten se on luonteeltaan enemmän kestävyyskilpailu. Sitä ennen ajetaan testiä, seuraavan kerran jo Riihimäen Urheiluautoilijoiden seurakilpailussa ensi sunnuntaina, Salomaa suunnittelee.

Lisätietoja: www.futursoftracing.com

Lisätietoja rallin SM-sarjasta: http://www.autourheilu.fi/rallism/

Lisätietoja Futursoftista: www.futursoft.fi