– Se oli mukava uutinen. Olen ihan vähän kokeillut ajamista muiden autoilla, mutta omalla uudella autolla pääsen vasta tänään (keskiviikkona) ottamaan ajotuntumaa. Ensisijainen asia on se, että on hyvä mieli ja kova into päästä taas palaamaan rallin pariin. Olisi siinä voinut huonomminkin käydä. Ei ollut kaukana, ettei kausi tai pahimmassa tapauksessa koko ralliura loppunut siihen paikkaan, Salomaa vakavoituu.

– Kyllä ilman näitä nykyaikaisia turvavarusteita tilanne saattaisi olla vähän toinen. On hienoa, että sellaisen kovahkon ulosajon jälkeen asiat järjestyivät ja ylipäätään pystytään jatkamaan SM-sarjaa.

Futursoft Racingin auto vaurioitui ulosajossa pahoin, eikä sitä nähty järkeväksi kunnostaa.

– Vanha oli niin romuna, ettei ollut järkevää yrittää kunnostaa sitä. Nyt alla on uusi, teknisesti täsmälleen samanlainen auto. Suuri kiitos kuuluu tästä yhteistyökumppaneille, joilta löytyi joustoa vaikeista ajoista huolimatta. Ilman heidän panostaan olisi paluu tällä kaudella ollut mahdotonta, Salomaa kiittää.

Uusi auto kävi alkuviikosta läpi tekniset testit ja se teipattiin asianmukaiseen kuntoon. Keskiviikkona Futursoft Racing Team haki perustuntumaa pitkän sairasloman jälkeen.

– Torstaina ajetaan alustatestit, joissa varmistetaan vielä, että kaikki säädöt ovat kohdallaan ja itselle mieluisat, Salomaa valottaa.

Edessä on kauden viimeistä edellinen osakilpailu. Sen keskuspaikka on Keravalla ja reitti suuntautuu itäiselle Uudellemaalle.

– Reitistä on tihkunut sen verran tietoa, että tiet ovat nopeita ja vaativia. Saa nähdä, miten alkukesän ulosajo kummittelee takaraivossa. Keravalle lähdetään hakemaan taas tuttua ajotuntumaa ja itseluottamusta takaisin. Päätavoitteena on ajaa kisa maaliin. Suuria tulostavoitteita ei nyt tässä tilanteessa aseteta, Salomaa miettii.

Lisätietoja: www.futursoftracing.com

Teksti: Jari Kohonen