Gardemeister viihtyi Otepään nopeilla sorateillä hyvin. Ensikosketus Fordin uuteen Fiesta S2000-autoon oli ennakoidun kaltainen.
– Hyvä fiilis oli päästä taas pitkän tauon jälkeen ratin taakse. Meille tämä kisa toimii testinä Suomen MM-rallia varten, ja aika paljon tässä on vielä säätötyötä jäljellä, kun kisaa edeltänyt testi päättyi 300 metrin ajon jälkeen ohjaustehostimen rikkoutumiseen. Tässä saa nyt joka huollossa säätää koko ajan.
– Ajooni olen ihan tyytyväinen. Meillä ei vain ole nopeilla osuuksilla riittävästi kulkua. Joku kulkuhäiriö autossa on, jota on nyt yritetty paikallistaa. N-ryhmän kärki menee kovaa, mutta he eivät aja MM-sarjan renkailla, Gardemeister huomauttaa.
– Toivotaan, että saamme auton kulkupuolen kuntoon huomiseksi. Kilometrejä on vielä paljon jäljellä ja olisi kiva, jos rallin viimeisen päivänä opiskelut olisi opiskeltu ja saisi vetää pätkät täysillä.
Huomenna lauantaina Estonia-rallin ohjelmassa on kuusi erikoiskoetta, yhteispituudeltaan 105,92 km. Ralli päättyy sunnuntaina.
Tuloksia Estonia-ralli, Otepää, Viro
Tilanne 1. kilpailupäivän jälkeen:
1. Markko Märtin – Kristo Kraag (EST) Ford Focus WRC 23.45,2
2. Ivars Vasaraudzis – Peteris Spredzis (LAT) Mitsubishi Lancer WRC + 18,8
3. Ott Tänak – Kuldar Sikk (EST) Subaru Impreza WRX + 32,1
…
8. Toni Gardemeister – Tapio Suominen (FIN) Ford Fiesta S2000 + 1.12,4
15. Marko Kakko – Panu Plosila (FIN) Ford Fiesta S2000 + 1.42,2
17. Axel Lindholm – Timo Jaakkola (FIN) Mitsubishi Lancer EvoX + 1.46,0
Teksti: Marko Mäkinen
