– Kyllä Raahen mies (Antti Niemi) on mennyt kovaa ja parantanut taitojaan, vaikka onhan autojen tehoissakin eroa. Niemi tuntuu tällä hetkellä aika pitelemättömältä pihapyörityksissä, viidettä perättäistä rallisprintin Suomen mestaruutta jahtaava Hallia tunnustaa.

Tuusniemellä ajettiin lauantaina kuivalla asfaltilla ja vauhdikkaammalla radalla, mutta sunnuntaina Kuopiossa alusta oli ensimmäisellä kierroksella vielä märkä.
Hallia ajoi lauantaina pohjat molemmilla kierroksilla (1.13,65 ja 1.13,22). Antti Niemi hävisi 11 sekunnin sadasosaa.
– Selkeä voitto. Maalissa tuntui siltä, ettei ollut ainakaan miehestä kiinni ja tulihan se voitto sitten, Hallia naurahtaa.

Kuopiossa tuusulalainen kellotti avauskierroksen nopeimman ajan 1.37,78. Niemen ajokista repesi lähdössä takaperä ja tuntuma jäi saamatta.
Tauolla raahelainen vaihtoi Mitsuunsa uuden perän ja osoitti toisella kierroksella vahvuutensa. Vaikka Hallia paransi aikansa liki seitsemän sekuntia, pisti Niemi vielä 0,33 sekuntia paremmaksi.
– Toisen kierroksen startissa moottori jäi taas käymään kolmella. Ehkä vedätin kierrokset taas rajoitinta vastaan taas liian ylös. Se nytkähdys taisi maksaa voiton, Hallia tuumaa.

Niemi ja Jussi Kokkonen johtavat asfalttisarjaa 63 pisteellä ennen Vesa Erkkilää (-4) ja Halliaa (-6).
– Niemi ja Kokkonen käyvät lauantain päätöskisassa Raisiossa taistelun koko sarjan voitosta. Itse kamppailen lähinnä luokan kakkossijasta Niemen jälkeen, Hallia sanoo.

Raisiossa ovat jaossa korotetut pisteet. Se sekoittaa osaltaan ennakkolaskelmia.

SM-kamppailu jatkuu 7. syyskuuta Alahärmässä ja päättyy 21. syyskuuta Huittisissa.

Eri luokassa ajava Markku Alppirinne johtaa sarjaan kahden pisteen erolla Tomi Halliaan ja Jari Lamminsivu on kolmantena neljän pisteen päässä Halliasta.
– Tarvitsen viidenteen perättäiseen mestaruuteen luokkavoitot. Jos voitan molemmissa myös yleiskilpailun, nousen vähintään tasapisteisiin ja ratkaisen mestaruuden viimeisen osakilpailun paremmilla pisteillä. Huittisissakin ovat jaossa korotetut pisteet, Hallia sanoo.

Päätös pitää ensi vuosi sapattia kilpa-auton ratissa on vahvistunut entisestään.
– Kyllä se näin on. On tässä tullut s-printtiä ajettua jo aika monta vuotta. Tauon pituuden näkee sitten. Voihan tilalle löytyä kokonaan ihan jotain muutakin, Tomi Hallia sanoo.

Tomin isä Keijo Hallia ajoi Tuusniemellä ja Kuopiossa neljänneksi seniorien (+50) luokassa.
– Olin nopein kaksivetoisella ajanut. Kyllä nelivetoisille on aika mahdoton pistää ainakaan asfaltilla kampoihin, Keijo Hallia sanoo.

Senioriluokkaan pääsevistä muun muassa Kari Tasanko ja Matti Santti ajavat yleisessä – ja hyvin ajavatkin. Santti oli Tuusniemellä ja Kuopiossa molempina päivinä yleiskilpailussa kolmas ja Tasankokin viides ja kuudes.

Halliateam

RacingMedia Toni Harsia

Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste