Rallin IRC-sarjaan kuuluva Madeira-ralli ajetaan siis tulevana viikonloppuna. Tässä asfaltilla ajettavassa kilpailussa Hännisent avoite on ajaa palkintopallille kolmen parhaan joukkoon.
– IRC-sarjan yhteispisteisiin lasketaan vain seitsemän parhaan rallin tulos, ja kun taskussa on jo tulos kuudesta rallista kolmen parhaan joukossa niin yksi vastaava tulos lisää siirtäisi paineita muille.
– Tavoite on ensikertalaiselle kova ja se vaatii nappisuorituksen. Viime vuonna Meeke (Kris) oli täällä ensimäistä kertaa ja hän jäi kärjelle ajamalla lähes puolitoista minuuttia, Hänninen muistuttaa.
Madeiran asfalttitiet ovat leveitä ja hyväkuntoisia, mutta teknisesti erittäin vaativia.
– Pirun vaikeat tiet täällä on, joita on täysi työ saada kerralla paperille (nuotteihin). Tie kääntyy koko ajan, joten oikean ajolinjan nuotittaminen ei ole helppoa. Nuotistahan täällä on ajettava, sillä eipä näitä teitä kahden ajokerran jälkeen muista ulkoa yhtään.
– Kovaa saa työntää menemään, jos aikoo voitosta ajaa. Mutta kisa on pitkä, katsotaan sitten maalissa, miten kävi, Hänninen muistuttaa.
Madeira-rallin voittoluettelosta löytyy kaksi suomalaisvoittajaa. Vuonna 1978 ykköseksi ajoi Fordin Ari Vatanen ja vuonna1984 Porschen Henri Toivonen.
Kauden kahdeksas rallin IRC-osakilpailu käynnistyy torstai-iltana 2,18 km mittaisella super-erikoiskokeella. Tositoimiin päästään perjantaina, jolloin ajetaan 12 erikoiskoetta ja 128,19 EK-km. Ralli päättyy lauantaina, jolloin ohjelmassa on kahdeksan erikoiskoetta ja 115,16 EK-km. Kilpailussa ajetaan kaikkiaan 19 erikoiskoetta, yhteispituudeltaan 245,53 km.
Teksti: Marko Mäkinen
