Harrastemestaruuden pääyhteistyökumppanina toimii TS-Konehuolto, joka huoltaa sekä korjaa työstökoneet ja nosturit ammattitaitoisesti. Kuten muissakin kategorioissa, tälläkin yhteistyökumppanilla on jonkinlainen kytkös ralliautoilun maailmaan. TS-Konehuollon nokkamies Tommi Sakala päräyttelee menemään itsekin silloin tällöin varsin pirteästi soivalla Escortilla. Mies elää junioreidensa harrastusten kautta nuoruuttaan uudestaan.
”Nykyisin ei oikein itse ehdi enää ajamaan kuin talvisin ja se ei ole koskaan ollut se paras alusta. Autoa viritellään tallissa kuitenkin ensi vuotta varten. Koitetaan olla Joutsassa viivalla. Koko sarjaa en ehdi kiertämään, sillä aika menee junioreiden harrastustouhuissa. He ovat innostuneet kartingista, joten siellä puolen riittää aktiviteettia aina keväästä syksyyn”, Sakala valottaa.
Harrasterallin Sakala kertoo olevan lähellä sydäntä, koska siellä on vähän vapaammat kädet toimia muun muassa auton virityksen suhteen. Harrastemestaruus kategorian ”kummiksi” mies lähti mielellään mukaan, sillä juuri pimeät kilpailut ovat olleet hänenkin intohimonsa.
”Perheessä lienee pikkuhiljaa tapahtumassa sukupolvenvaihdos ajohommissa, mutta mukana varmasti pysytään vähän vaan erilaisessa roolissa. Nautin täysillä, kun omien poikien kanssa saa touhuta moottoriurheilun parissa. Karting toimii heille hyvänä alustana, kun pääsee jo pienestä pitäen ajamaan ja kehittämään monipuolisesti ajotaitoja. Taannoin jääradalla kaadettu Mitsubishikin on työn alla tallissa, saa nähdä, joutuuko siitä jo penkkiä alkaa siirtämään lähemmäs polkimia”, Sakala vinkkaa tulevaan sukupolveen viitaten.
Tampereen koneistus Oy (Trekon) on yksi koko sarjan yhteistyökumppaneista. Harrasterallisarjan puuhamies Riku Ainasvuori on yksi yhtiön omistajista sekä toimii nykyisin kehityspäällikkönä. TS-Konehuollon kanssa usean vuoden yhteistyöverkoston muodostanut Trekon on erikoistunut valukomponenttien sekä hitsattujen rakenteiden koneistamiseen. He toimittavat laadukasta koneistuspalvelua useille teollisuudenaloille, kuten meri- ja voimalaitosmoottoreiden sekä työkoneiden dieselmoottoreiden valmistajille.
Ainasvuori lienee kaikille viime vuosina harrastemoottoriurheilua seuranneelle tuttu mies kilpailuista, yleensä järjestävän tahon edustajana, mutta välillä mies on nähty myös kilpa-auton kabiinissa.
”Haluan toivottaa kaikki tervetulleeksi sarjaamme ajamaan mestaruuksista, mutta ennen kaikkea harrastamaan rennolla mielellä. Vaikka ilmoittautuminen on vielä kesken, jo tässä vaiheessa listalla on todella mielenkiintoisia nimiä. Tulossa on varmasti vauhdikas rallikausi”, Ainasvuori enteilee.
Ilmoittautuminen sarjaan on avoinna torstaihin 24.12. saakka. Harrasterallisarjan ensimmäinen osakilpailu ajetaan siis helmikuussa Joutsassa. Peruuntuneen Piippolan kisan tilalle kalenteriin on asetettu Kontiolahti Ralli, joka ajetaan helmikuun 27. päivä.
Teksti: HRS tiedotus / Timo Louhelainen
