Säännöt

-Kaikissa harrasteralleissa pystyy rallitutkinnon suorittamaan kilpailupäivän aamuna, jonka jälkeen voi maksaa lisenssin ja lähteä ajamaan.
-Ennakkotutustuminen kilpailupäivän aamuna, kuljettajat ketkä ennakkotutustuvat reittiin ajavat omassa luokassa, pimeään ajavat lähtevät ensimmäisenä reitille.
-Erikoiskokeet ajetaan kahteen kertaan.
-Luokat menevät uuteen uskoon. (haetaan vielä sanamuotoja, ilmoitamme kotisivuilla luokat.) sen verran voin sanoa että erityisesti vanhoille ”classik” autoille tulee muutoksia.
-B-junnut A-junnut ja YLEINEN ajavat samassa luokassa.
-Ilmottautumismaksu on kilpailun pituudesta riippuen 120-220€
-Ulosajoja pyrimme vähentämään seuraavanlaisella kokeilulla, aina ulosajon sattuessa kilpailija pari laittaa varoituskolmion tielle vaikka auto ei jäisi lähellekkään tietä tai tiellä olisi jo kolmio.

Harrasteralli on kilpailun järjestämisessä mukana seurojen kanssa, näin ollen pienemmätkin seurat pystyvät pienoisrallin järjestämään yhdessä harrasteralli ry:n kanssa . Esimerkiksi jos ajetaan ralli missä on 4ek:ta niin seuralle ei jää kuin yksi erikoiskoe (mikä ajetaan kahteen kertaan) harrasteralli hoitaa sen toisen, tämä vain esimerkkinä.

Harrasteralli ry hakee akk:n seura statusta, näin ollen voimme myös järjestää kilpailuita, ja ottaa järjestöön jäseniä. Harrasterallin jäsenille lainaamme ajovarusteita, yritämme tehdä harrastajalle mahdollisimman helpoksi kilpailuun osallistumisen. Jäsenmaksu on 30€ liittyminen ei maksa erikseen mitään, kannatus jäsenmaksu on 20€. Harrasterallin tavoitteena on saada jäsenet tekemään yhteistyötä keskenään esim. huoltoporukoiden yhdistämistä, tätä yhteen hiileen puhaltamista yritämme edes auttaa kaikenlaisilla ajotapahtumilla mitkä järjestetään jäsenille.

Harrasterallin tarkoitus on että kaikki pääsisivät mahdollisimman halvalla ja helposti kilpailemaan.

Kaikenlaiset hienoudet unohdetaan, nyky kilpailuissa on aika paljon noita säästö kohteita näin muutaman mainitakseni kilpailunumerot,tulospalvelu jne.

Näillä pienillä asioilla saamme kustannuksia tippumaan, että kilpailunjärjestäminen on myös kannattavaa seuroille, säästö kohteita on paljon, tossa oli vaan muutama esimerkki. Kilpailukohtaisesti sovimme seurojen kanssa yhteistyön laajuudesta.

Harrasteralli suosittaa voimakkaasti katsojien sijoittamista reitin varteen vain järjestäjän määräämille paikoille (ei ole sääntö) Pienenä vinkkinä voisi kertoa aktiivisille katsojille että sulkumiehiä sijoitetaan pitkin reittiä.

Harrasteralli ry hakee kilpailunjärjestäjiä kaudelle 2012.

Akk on voimakkaasti tukemassa harrasterallia, on hieno asia että akk on lähtenyt tukemaan tätä ”harrastajan” asiaa, voimme ihan aidosti sanoa että akk ajaa tällä hetkellä harrastajan asiaa, siellä ollaan avoimin mielin liikkeellä erillaisille ehdotuksille, harrasteralli ry tarjoaa tämän kaltaisen vaihtoehdon, todella toivomme että seurat aktivoituvat talkoisiin mukaan.

Ottakaa rohkeasti yhteyttä niin tehdään yhteistyöllä harrasteralleja.
Rallinettiin on aukaistu harrasteralli keskusteluosio.
http://www.ralli.net/foorumit/46

Ps. Kotisivut aukeavat huhtikuun aikana.

Harrasteralli ry