Osallistumme ralliin omalla N4 luokan Mitsubishi Evo IX ralliautollamme. Rajamäen Ismo, joka toimii myös kartturinani tässä rallissa, lähti huoltokuormurillamme kohti Espanjaa jo tiistaina 22.9. iltapäivällä. MAN huoltokuorma-auton perässä seuraa nyt myös koppitraileri. Rallipari Ari Laivola – Kari Mustalahti innostuivat myös tähän ralliin osallistumisesta, siksi Arinkin Mitsubishi Evo IX on kyydissä. Meillä on siten yhteishuolto, huolto- miesten vahvuuden ollessa yhteensä 6 henkilöä. Allekirjoittanut ja omat huoltomieheni Kake, Harri ja Janne lähdemme koneella kohti Espanjaa 27.9. sunnuntaina. Arin huoltomiehet saapuvat Salouhon tiistaina. Meidän porukka alkaa rakentamaan yhteistä huoltoleiriä pystyyn jo maanantaina. Kisakeskus ja huoltoparkki sijaitsevat suuren PortAventuran huvipuiston tuntumassa
Rallin reittiin ennakkotustuminen suoritetaan tiistaina ja keskiviikkona. Katsastus on keskiviikkona ja
testierikoiskoe ajetaan torstaina. Seremoniallinen startti järjestetään torstaina illalla ja itse kisa starttaa sitten perjantaina aamulla.
Oheisista linkeistä pääsette tutustumaan aikatauluihin, karttoihin, tuloksiin ja muuhun informaatioon.
Kisaan on ilmoittautunut kaikkiaan 80 kilpailijaparia.
Auton alustaan on asfalttia varten tehty tarvittavat muutokset. Olimme viime viikolla Heilimän Harrin kanssa Alastarossa hieromassa auton alustaa kuntoon ja saimmekin autoon ihan mukavan ajotuntuman asfaltille. Auto tuntui melko helpolta ajaa ja kääntyi hyvin mutkiin. Kiitos Harrille hyvästä työstä sekä Teiskosen Akille infosta ja toimitetuista osista. Jarruja emme ole autoon vaihtaneet, ajamme autossa olevilla Brembon isoilla sorajarruilla. Rallissa ajetaan Pirellin toimittamilla 18” renkailla, niitä emme ole päässeet ennakkoon kokeilemaan, joten katsotaan miten homma niillä lähtee käyntiin.
Selkeänä tavoitteenamme on ajaa kisa maaliin saakka, sijoitustavoitteita ei ole. Nyt pitäisi oikeasti osata malttaa, koska tuo asfaltilla rallin ajaminen ei ole ollut minulle ihan jokapäiväistä puuhaa. Ralliahan sinne ajamaan mennään, joten toki yritämme Ismon kanssa saada hyvän kisavauhdin päälle. Ralli on varmasti vaativa ja matka on pitkä. Erikoiskokeita ajetaan 18 kpl, kaikki kahteen kertaan. Kilometrejä niistä kertyy yhteensä 353. Koko reitin pituus on 1300 km.
Palaan asiaan kisareissun jälkeen.
Ystävällisin terveisin
Hessu Westerlund