Haapamäki ja kartanlukija Marko Salminen nousivat MM-rallin lopputuloksissa sijalle 15, joka on harvinaisen kova tulos lukuisten nelivetoisten autojen joukossa.

Ralli SM -sarjassa toisena tällä hetkellä oleva Haapamäki nappasi R2-autojen kärkipaikan heti alusta saakka. Kilpailun edetessä hän yllätti monet tahot olemalla pienemmällä Citroen C2-mallilla kaikkia tehokkaampia R3-luokituksen etuvetoisia nopeampi.

Luokkavoitto irtosi varsin selvällä erolla, kun Viron rallilupaus Sander Pärn jäi peräti 2.08,6 minuutin päähän. Kolmanneksi nopein kaksivetoisten autojen yhteisajoissa oli SM-sarjasta tuttu kilpakumppani Teemu Suninen, joka oli maalissa Haapamäkeä yli kolme minuuttia perässä

– MM-ralliin lähdettiin sillä mielellä, että oman luokan kuskit täytyy kyykyttää. Tarkoituksena oli myös yrittää kiusata Citroen DS3 -kuskeja, Henri kertasi.

– Kieltämättä se oli yllätys, kun ne isomman luokan autot jäivät puhtaasti ajamalla taakse. Moni sitä ääneen ihmettelikin, kuinka tällä kilpurilla voi näin korkealle yltää.

Haapamäki Racing onnistui siis täyttämään tulostavoitteensa. Kovia näyttöjä vauhdista oli myös tarkoitus tehdä, ja se tavoite onnistui jopa yli odotusten.

– En kärsinyt rallin aikana juurikaan ongelmista, joten tuuriakin oli matkassa. Rengasrikko sattui Päijälän EK:n lopussa, mutta sielläkin olimme nopein kaksivetoinen. Kisan lopulla saimme jo varmistella ja ajaa ilman riskejä.

– Vaativa MM-ralli tarjosi minulle suuren määrän kokemusta ja kisakilometrejä, jotka varmasti auttavat loppukesän ja syksyn aikana taistelussa rallin SM-tittelistä, Henri Haapamäki summasi.

Osasto