– Ennen kilpailua ei ollut oikein vertailupohjaa, missä mennään ajollisesti ja kuinka nuotti toimii tositoimissa. Aittajärven maalissa todettiin, että perussuoritustaso ei riitä alkuunkaan näillä nopeilla teillä. Nostettiin vaatimustasoa koko kilpailun ajan. Uran ensimmäinen pohja-aika jäi harmittavasti kymmenyksen päähän perjantai päivän päättävällä Mäntyvaaran erikoiskokeella, Hokkala toteaa.
– Lauantaina Kemijärven uudella pätkällä pystyttiin myös väläyttämään hieman vauhtiamme, osittain ehkä tien profiilin tasoittaessa teho eroja. Loppukiri ei kuitenkaan aivan riittänyt ja jäimme lopulta reilun sekunnin podium-paikasta, Hokkala harmitteli.
Pitkän kaksipäiväisen rallin päätteeksi oli kotiin viemisinä neljänneksi korkeimmat pisteet sekä paljon oppia ja kokemusta autosta että arktisista olosuhteista.
– Hieno kokemus kaikinpuolin, tehtiin se mikä pystyttiin ilman suurempia hullutteluja ja tavoitteet saavutettiin ylittäessämme maalilavan tärkeiden pisteiden kera. Mutta Mikkeliin mennessä on hieman töitä tehtävä.
Rallin Suomenmestaruussarja jatkuu SM Vaakuna rallilla 16-17 helmikuuta Mikkelissä.
Teksti: Hokkala Racing Tiedotus
