Lisäksi rallikonkarin suunnitelmiin kuuluu osallistuminen helmikuussa Mikkelin SM-rallista käynnistyvään Mad Croc Fiesta Sport rallisarjaan sekä valikoituihin MM- sekä muihin kansainvälisiin ralleihin kartanlukijansa Heidi Koppen kanssa.
– Vajaa vuosi sitten ostin etuvetoisen Ford Fiesta R2 ralliauton, jolla tänä vuonna pystyy erittäin monipuolisesti kilpailemaan niin Suomessa kuin ulkomailla aina MM-ralleja myöten. Koska rallin SM-sarjassa ajetaan Suomenmestaruustittelin lisäksi myös uuden R2-Cupin sekä sarjan kolmannesta osakilpailusta lähtien myös Fiesta merkkiluokan voitoista, päätin osallistua kaikkiin kolmeen sarjaan, Hytönen kertoo.
– Tämän rallivuoteni erikoisuutena on ehdottomasti se, että kaksi Fiesta merkkiluokan osakilpailua ajetaan Baltian maissa, joissa en 26-vuotisen ralliurani aikana ole vielä kertaakaan kilpaillut. Luonnollisesti kotikaupunkini MM-ralli on kilpailukauden kohokohta, Hytönen jatkaa.
Haasteena saapua kovatasoisen Arctic Lapland rallin Lordi-aukion maalikorokeelle
Lähtönumerolla 59 kaksipäiväiseen rallielämykseen suuntaava Kari Hytönen ja ralliharrastuksensa toisen rallin kartturoiva Jukka Herranen, 51, matkaavat Napapiirin röykkyisille ja paikoitellen erittäin huonokuntoisille erikoiskokeille renkaita säästellen. Kaksikon tarkoituksena on selvitä rallimatkastaan vain kahdeksaa uutta rallirengasta käyttäen. Lisäksi yhteistyö ralliharrastuksensa ensimmäisen nuottirallin kartturoivan Herrasen kanssa tuo uutta säpinää tiimin toimintaan.
– Arctic Lapland rallissa SM-pisteille pääsy vaatii täydellistä suoritusta. Jos ei sinne päästä niin silti olen tyytyväinen kun vain saisimme ajaa niin teknisesti ongelmattoman kuin ajovirheettömän kilpailun. Mukavaa olisi lauantaina olla Lordi –aukion maalikorokkeella SM- ja R2 Cup pistetilit avattuna, Hytönen strategioi.
Kartanlukijalleen Jukka Herraselle Kari Hytönen nostaa hattua.
– Vuosi sitten yhdessä kotikilpailussani, Laukaan Peurunka rallissa Jukka hyppäsi jousilleni ja maalissa juhlimme luokkavoittoa. Siitä innostuneena hän kävi nuottitutkinnon ja on nyt kovan haasteen edessä kun tarkoituksena on ajaa nuottivihkoon merkittyjen muistiinpanojen mukaisesti. Väitän, että ihan keneltä tahansa ei tällainen projekti onnistu ja siksi jo nyt täytyy Jukalle hattua nostaa. Täytyy perjantaina ensimmäisen erikoiskokeen jälkeen kysyä mahtoiko hän tietää mihin lupautui, Hytönen tuumaili.
– Jukka kartturoi minua myös viikon päästä ajettavassa Peurunka rallissa ja sen jälkeen oikeanpuoleiselle penkille istuu viime vuodelta tuttu saksalainen Heidi Koppe. Viiden talvirallin jälkeen ajan kesällä kuusi kilpailua niin Suomessa kuin Baltian maissa mukaan lukien Suomen MM-rallin. Tähän kun yhdistetään työni Tommi Mäkinen Racing autourheiluyrityksessä niin tässähän tuntee itsensä todelliseksi ralliautoilun ammattilaiseksi, Hytönen jatkaa.
Alustava kilpailukalenteri kaudelle 2011
27-28.01.2011 – Arctic Lapland Rally #1
29-30.01.2011 – Arctic Lapland Rally #2
04-05.02.2011 – Peurunka ralli
18-19.02.2011 – SM Vaakuna rally
04-05.03.2011 – Kouvolan SM-ralli
20-21.05.2011 – Vanajanlinna SM-ralli
10-11.06.2011 – Lapua SM-ralli
15-16-07.2011 – Eesti Ralli Otepää Viro
26-28.08.2011 – Rally Liepaja Latvia
27-31.07.2011 – Suomen MM-ralli
16-17.09.2011 – Kerava SM-ralli
Lähde: www.hytonenracing.com
