Kaksipäiväinen avauskilpailu osoittautui ennakkoveikkauksien tapaan erittäin poikkeukselliseksi ja vaikeaksi, sillä asfaltilla ajettu kilpailu sisälsi erittäin vaikeita olosuhteita. Hytönen Racing kuvaili kilpailua suureksi seikkailuksi, josta ei yllätysmomentteja puuttunut.

– Kevään myötä erikoiskokeet sisälsivät normaalin, kuivan pikipinnan lisäksi lunta ja petollista mustaa jäätä – Ajettiinpa yksi pikattaival täysin lumella. Alati vaihtelevien olosuhteiden seurauksena oli vauhti sovitetta olosuhteisiin sopiviksi – Välillä pystyi ajamaan sen mitä Suzuki kulkee ja välillä oli kurvailtava kävelyvauhtia, muuten olisi pito ja latu loppunut kesken, kertoi Hytönen jatkaen, – Kieltämättä pariin otteeseen latu loppui kesken ja siksi ralliautomme kokee peltitöitä ennen seuraavaa osakilpailua.

Rallin avasi yleisöerikoiskoe, jossa kilpailijat neljään kertaan kiersivät reilun kolmen kilometrin mittaisen radan. Hytönen Racing avasi Suzuki Cupin toiseksi nopeimmalla kyydillä. Yleiskilpailussa vauhti olisi riittänyt sijalle 11.

Toinen ajopäivä sujui lukuisista yllättävistä tilanteista huolimatta samoissa merkeissä, joskin kolmanneksi viimeisellä erikoiskokeella Saksalainen rallilupais ja asfalttispecialisti Udo Schütt nipisti erävoiton Hytönen Racingista. Näin Kari ja Heikki saalistivat Suzuki Cupin kolmanneksi korkeimmat pisteet Florian Niegelin voittaessa.

– Olemme erittäin tyytyväisiä saavutettuun sijoitukseen. On mahtavaa päättää muistorikas ralliseikkailu podiumille. Tästä on erittäin hyvä jatkaa viiden viikon päästä kurvailtavaan sarjan toiseen osakilpailuun, ADAC Rallye Vogelsbergiin.

Käy lataamassa itsellesi vauhdikas ja huumorilla höystetty incar -kisakooste Hytönen Racing kotisivuilta osoitteesta www.hytonenracing.com

Teksti: Jani Kekoni / Plopcrew Productions