– Kehitystä viimevuotiseen on tapahtunut paljon, tapahtuman matkailullinen merkitys korostuu kun jokainen rallitiimi viettää Hämeessä niin nuotituspäivän kuin varsinaisen kilpailupäivänkin. Monille rallitiimeille Vanajanlinna Rallista on erinomaisten puitteidensa takia muodostunut alkavan kauden merkittävin yhteistyökumppaneille suunnattu tilaisuus, Vihma kertoo.
Vihman mukaan tämänvuotinen ralli on yksi kehitysaskel kohti rallin talviajan suurtapahtumaa. Tapahtuman ajankohta juuri kaksi viikkoa ennen Rovaniemen Tunturi-rallia on houkutellut useita uusittua kalustoaan testaavia tiimejä paikalle. – Rallin muuttuminen viimevuotisesta ”pimeästä” kisasta nuotitettavaksi kisaksi on toki karsinut osallistuvien tiimien määrää, mutta nostanut huikeasti osallistujien tasoa, Vihma muistuttaa. Eri luokissa ralliin osallistuu reilu 120 autokuntaa. Mukana kisassa ovat niin historic-, trophy-, yleinen ja A-junoriluokan kisaajat.
Neljä WRC-autoa sekä Mika Salon debyyttikisa
– Urheilullisesti tapahtuma on jokaisen järjestäjän ja rallikatsojan unelma. Itse kilpailussa nähdään neljä WRC-luokan autoa kuljettajinaa. Mukana ovat viime vuoden SM kakkonen Jouni Ampuja, Jari Viita, Jari Latvala ja debyyttinsä WRC:llä ajava Kosti Katajamäki. Oman mielenkiintonsa tuo yhden suomalaisen autourheilun suurlähettilään Mika Salon uran ensimmäinen rallikisa.
– Rallin kanssa viimeisimmät kokemukset ovat 80-luvulta kun ajoin Kankkuselle nuotteja joidenkin isojen kisojen alla. Kun olin Toyotan leivissä tarkoituksenani oli ajaa Toyotan WRC autolla Jyväskylän suurajot, mutta loukkaantuminen esti haaveiden toteuttamisen silloin. Näin lähellä rallihaaveiden toteutumista en ole aiemmin ollut, tiivistää tuntojaan ensimmäiseen ralliinsa valmistautuva Mika Salo. – Tietysti tällainen jännittää, en ole koskaan aikaisemmin kisannut kelloa vastaan. Jotenkin tuntuu, että ralli olisi minulle helpompaa jos taipaleelle lähtisi aina vaikkapa viisi autoa yhtaikaa. Mies miestä vastaan on helpompaa kuin kellon tiirailu ja muiden vauhtien arvuuttelu, Salo kertoo. Salon virne taukoaa hetkeksi tavoitteista kysyttäessä. – Olen ammattimies ja ammattimiehellä on aina ammattimiehen tavoitteet, Salo linjaa aikomuksensa menestyä Vanajanlinna Rallissa.
Reittikarttojen myynti alkaa kilpailupäivänä klo 11.00. Karttoja myyvät Linnatuulen matkailuneuvonta, Tuulosen matkailuneuvonta, Shell Iittala sekä Aulangontien Pesu ja Huolto sekä Vanajanlinna Hämeenlinnassa. Järjestäjät toivovat katsojien muistavan kaikkiin autourheilutapahtumiin kuuluvat turvallisuusasiat. Jokainen katsoja on esimerkkinä tapahtumaa seuraaville lapsille.
Vanajanlinnan iltajuhla kruunaa rallipäivän
– Rallin ratkettua ratkeaa myös riemu, tämä ajohanska pitää! julistaa niin rallitaipaleita kisaajana taittava kuin iltajuhlaa yhtyeensä kanssa isännöivä ”Ralli-Kummeli” Heikki Silvennoinen. Koomikkona ja muusikkona mainetta niittänyt Silvennoinen on harrastanut rallia jo vuosia. Harrastuksensa mies on valinnt varsin erikoisin perustein. – Kun lopetin viinanjuonnin ajattelin hankkia itselleni vähintään yhtä kalliin ja vaarallisen harrastuksen, Silvennoinen tokaisee.
Viimevuotiseen tapaan rallin palkintojenjako tapahtuu Vanajanlinnalla järjestettävissä suomalaisittain ainutlaatuisissa rallibileissä. -Iltabileet ovat saaneet paljon kiitosta, itse asiassa kovin harvassa autourheilutapahtumassa kuskeilla ja tiimien jäsenillä sekä rallista kiinnostuneilla katsojilla on mahdollisuutta kaikessa rauhassa tutustua toisiinsa, Pekka Vihma kertoo.
Vihman mukaan tapahtuma tuottaa viimevuotiseen tapaan alueen matkailuyrittäjille useita satoja yöpymisiä. Viime vuonna kaunis talvinen keli houkuttelu rallitaipaleiden varsille arviolta 5000 autourheilusta kiinnostunutta katsojaa.
Hämäläinen järjestelyosaaminen kovassa kurssissa
Vihma kertoo kisaa järjestävän Ahveniston Autourheilijat r.y.:n saaneen kiitosta viime vuoden tapahtuman järjestelyistä. – Melkoinen kiitos tähänastisesta työstä on se, että rallin nolla-autoa ajaa AKK:n puheenjohtaja Kari O. Sohlberg. Tuntuu kuin jokaisen järjestelyihin osallistuneen rintaan olisi ripustettu mitali, Vihma hehkuttaa. Vihma muistuttaa, että ilman Ahveniston Autourheilijat r.y.:n ammattiosaamista alan suurtapahtumien kehittely olisi mahdotonta. Oma kiitoksensa kuuluu myös tapahtuma-alueiden asukkaille. – Ympäristön asukkaat, tienhoitokunnat ja kyläyhdistykset ansaitsevat suuren kiitoksen, koko tapahtuma on heidän suopean suhtautumisensa varassa, Vihma muistuttaa.
Vihman mukaan tapahtumasta halutaan kehittää tulevaisuudessa Hämeen maakuntaan hyvä kaksipäiväinen rallitapahtuma. – Eiköhän tälläkin kertaa alueen huoltamoilla myydä kahvia sekä evästä varsin vilkkaasti koko eteläisen Suomen rallikansalle, Vihma pohtii.
Teksti: Vanajalinna Ralli tiedotus
