Indonesian ralli ajettiin South Sulawesin lomasaaren eteläisessä osassa, vain 50 kilometrin päässä saaren pääkaupungista Makassarista. Paahtavassa kuumuudessa ajettu kilpailu sisälsi seitsemän kahteen kertaan ajettua erikoiskoetta. Näistä yhdeksän päättyi Välimäen pohja-aikaan. Niiden turvin hän hallitsi kilpailun tapahtumia aina sen ensimetreistä lähtien valloittaen Indonesian rallipolut toisen kerran pitkän ralliuransa aikana. Edellisen kerran Välimäki oli kilpailun nopein mestaruusvuonaan 2005. Näin Välimäki jatkaa tallustelemista legendaarisen ralliautoilijan Carlos Sainzin jalanjäljillä. Hän valloitti Indonesian rallipolut vuonna 1990.
– Tämä oli henkisesti niin minulle kuin MRF Tyres rallitiimille tärkeä voitto. Kauden aikana olemme aikaisemmissa kilpailussa painiskelleet ongelmien parissa ja ne ovat syöneet koko tiimimme suoritustasoa. Nyt niin minä kuin tallitoverini saimme ajaa lähes ongelmattoman kilpailun ja se näkyi heti niin erikoiskoeajoissa kuin lopputuloksessa. Tästä on hyvä suunnata kauden päätöskisaan joka ajetaan marraskuussa Kiinassa, raportoi onnellinen Välimäki.
– Voiton lisäksi päällimmäisenä mieleen kisasta jäi avauspäivän tulikuumat hetket maajussien huolimattomien peltopalojen keskellä. Olin silloin varma, että edellä lähtenyt tallitoverini tai sarjajohtaja Cody Crocker oli ajanut ulos ja sen seurauksena pelto oli syttynyt tuleen. Reitti meni suoraan liekkien keskelle ja voitte uskoa että pelotti todella paljon ajaa läpi liekkimeren miettien mitähän mahtaa tapahtua seuraavaksi. Onneksi matkamme ei loppunut niiden keskelle, kertasi Välimäki kilpailunsa erikoisinta tapahtumaa.
Cody Crockerista Aasian-tyynenmeren rallisarjan tuplamestari
MRF Tyresille Indonesian ralli oli lähes täydellinen kaksoisvoiton sekä intialaisen Gaurav Gillin nelossijan myötä. Kuitenkaan Välimäen täysi pistepotti ei riittänyt pidätellä Crockeria ajamatta uransa toista Aasian-tyynenmeren sarjamestaruutta. Hän kurvaili Indonesiassa viidennen sijan ja sen tuoman sarjapisteiden myötä karkasi tavoittamattomaan johtoasemaan. Indonesian rallin voiton myötä Välimäki nousi yhteispisteissä tallikaverinsa ohitse hopealle.
– Hopea ei kauden päätteeksi olisi häpeä vaikka mestaruudesta tulimme tänne tänä vuonna ajamaan. Australiassa ja Malesiassa vaivanneet ongelmat tekniikan kanssa sekä Japanissa kohtaamani ruokamyrkytys jätti meidät taistelemaan hopeasta kauden viimeisessä kilpailussa Kiinassa. Haluankin onnitella Crockeria saavuttamastaan tuplamestaruudesta. Hänen suoritustasonsa on ollut kauden muutamissa tärkeissä kilpailuissa tiimillemme liikaa, joskin täällä Indonesiassa hän ei päässyt samaan vauhtiin rengasrikon ja iskunvaimenninongelmiensa myötä, kommentoi Välimäki palautettuaan sarjan kilpailukohtaisen marssijärjestyksen.
Välimäen seuraava ralli on muutaman viikon päästä ajettava ralliautoilun SM-sarjan osakilpailu Mikkelissä. Vaikka Jussi ja Jarkko johtavat kotimaisen rallisarjan A-ryhmää, taitaa hopea olla silti Välimäen kauden teema myös Suomessa.
– Mikkelissä ajamme Jarmo Mikkosta ja hänen Peugeot 206 WRC autoa vastaan PrintSportin Mitsubishi Lancer Evolution VIII’llä. Vaikka PrintSportin auto on hyvä, ei sen tarjoama vauhti tule riittämään Mikkosen WRC-auton vauhtiin. Jampan käsissä on täysin SM-sarjan yhden pisteen johtoasemamme. Emme kuitenkaan jää sitä murehtimaan vaan nyt keskitytään täysin Indonesian rallin voitonjuhliin, suunnitteli Välimäki ennen paluumatkaansa Suomen maaperälle.
Guaram Garam Rally Indonesia, Lopputulokset:
1. Jussi Välimäki & Jarkko Kalliolepo, Mitsubishi Lancer Evolution IX, 3:06.36
2. Katsuhiko Tagutchi & Mark Stacey, Mitsubishi Lancer Evolution IX, +1:41.00 sec
3. Hiroshi Yanagisawa & Yoshimasa Nakahara, Subaru Impreza WRX STi, +2:45.00 sec
Lisätietoja SEKÄ myöhemmin illalla löytyvän kisafilmin löydät Jussi Välimäen kotisivuilta osoitteesta www.jussivalimaki.com
Jussi Välimäen tiedotus,
Jani Kekoni / Plopcrew Productions
Digitaalisen median tuotantostudio
www.plopcrew.net
