Jaakonsaari lupasi pitää kiinni numerostaan kauden loppuun saakka.
– Helpolla en tule luopumaan numerostani. Kaikki pistetään peliin, jotta oltaisiin tämän vuoden mestareita, Jaakonsaari uhkui itseluottamusta.
Jaakonsaari oli valinnut testikisakseen Heinolan Jari-Pekka rallin. Hyvin alkanut kisa päättyi jo kakkospätkällä.
– Laturin hihna hajosi. Mukana oli varahihna, mutta sekin hajosi asennuksessa, manasi Jaakonsaari lyhyttä kisaansa.
Jaakonsaari pääsi kuitenkin viime viikonloppuna ajamaan hyvän testin Tångin sorarallissa hyvällä erikoiskokeella.
Jaakonsaari lähtee Tampereen suuntaan hyvällä mielellä.
– Onhan sen tosi hienoa ajaa ykkösnumerolla, enkä usko siitä olevan juurikaan haittaa. Varsinkin, jos keli on kostea, siitä on pelkkää hyötyä. Nyt kun olen lähtenyt takavetoisten perässä, minun linjoilla on irtosoraa ollut riittävästi. Nyt puolestaan pääsen levittämään takavetoisille irtosoraa niiden linjoille, naureskeli Jaakonsaari.
Auto on parempi kuin koskaan.
– Niin on, mutta ei vieläkään täydellinen. Uskon kuitenkin, että nyt olemme kilpailukykyisempiä kuin koskaan ennen. Tärkeää minulle on, että pystyn pitämään juuri perässä ajavat takanani (Kuhanen, Sjölund, Rekola ja Kumpulainen), päätti Jaakonsaari.

Haastajat
Numerolla kaksi starttaa kahden ensimmäisen osakilpailun voittaja ja viime vuoden F-Cupin kakkonen Hirvensalmen AU:n Toni Kuhanen Corollalla. Kolmanneksi Cupissa nousi AL-Myrskylän Krister Sjölund voittamalla Valkealan kaksipäiväisen osakilpailun.
Sjölund oli hyvässä iskussa Tångin sorarallissa ajamalla äffäläisistä päivän parhaan ajan.
Hallitseva Cupin mestari, Mersu-pilotti, Lahden UA:n Jere Rekola verrytteli viikkoa Nesterallin jälkeen Xerox-rallissa voittoon. Hyvä vire jatkui myös Tångin sorarallissa, missä Rekola oli toiseksi nopein jääden Sjölundille pari sekuntia ja oli sekunnin Jaakonsaarta ripeämpi.
Rekolan seuratoveri Petri Kumpulainen Corolla ajoi Jari-Pekka rallissa nousujohteisen kisan ollen siellä kolmas.
Jari-Pekka rallissa todella hyvää vauhtia esitti Kangasalan UA:n Jaska Nuorala Volvolla viemällä voiton lähes puolen minuutin erolla toiseen Ralliparooniin Lopen UA:n Tero Salmiseen. Myös Kotkan UA:n Marko Kallio esitti hyviä otteita ennen keskeytystään Bemarilla.
Yleinen luokka ajaa numeroilla 1-39.

Kilpailukeskus ja aikataulu

Rallin kilpailukeskus sijaitsee ”paratiisissa” eli Kylpylähotelli Rantasipi Edenissä (os. Paratiisikatu 2, Nokia). Kilpailun lähtö
tapahtuu Rantasipi Edeninistä klo 10.01, kun F-Cupin ykköseksi noussut Riihimäen UA:n Timo Jaakonsaari starttaa VW Golfilla matkaan 260 kilometrin mittaiselle reitille, joka sisältää kuusi (6) erikoiskoetta yhteismitaltaan n. 65 kilometriä.
Maaliin ensimmäistä kilpailijaa Edeniin odotetaan noin klo 17.00

Rallipaketit

Kausipassin (season pass) omistajat saavat oman rallipakettinsa Kylpylähotelli Rantasipi Edenin Rallin infopisteestä hotellin aulasta (os. Paratiisikatu 2, Nokia).

Rallipaketin hinta on F-Cupissa tuttuun tapaan 15€ sisältäen reittikartan, sanottajaluettelon, rallilehden ja kaksi ranneketta, jotka toimivat pääsylippuina erikoiskokeille.

Erikoiskoekohtaiset liput maksavat 8€.

Rallipakettien myynti alkaa lauantaina aamuna klo 8.00

Myyntipaikat

Kylpylähotelli Rantasipi Eden, Paratiisinkatu 2, Nokia (Rallin infopiste hotellin aula)

NESTE Elovainio, Elovainiontie 22, Ylöjärvi (Kauppakeskus Elo, tie 65)

FIXUS Tampere-Lielahti, Sellukatu 4, Tampere

KALAKARTANO, Ala-huhkaantie 12, Mutala, Ylöjärvi (Uusi-Kuruntie, tie n:o 65 varrella)

ST1 Kyrönlahti, Kyrönlahdentie 2, Kyrölahti, Ylöjärvi (Uusi-Kuruntie, tie n:o 65 varrella)

SEO Kurun Tankkaus Oy, Poikeluksentie 95, Kuru kk, (tie n:o 65 varrella Kurun kk:stä etelään)