– Viime kauden lopulla tekemäni yhteistyösopimus Tommi Mäkinen Racingin kanssa avasi minulle uusia mahdollisuuksia. Joulun jälkeen sain taustajoukkojeni kanssa paketin kasaan ja ilmoittautuminen N-ryhmän MM-sarjaan toteutui, Jari Ketomaa kertoi tyytyväisenä.
– Kansainvälisen kilpailuohjelman minulle mahdollistaa TMR:n ohella italialainen Motoring Club -talli. Suuri kiitos kuuluu yhteistyökumppaneilleni, jotka ovat olleet kiitettävästi myös tässä isossa projektissa mukana.
– Kalenteriini kuuluvat myös rallin SM-sarjan osakilpailut, joten kiireinen ja haastava kausi on edessä, Ketomaa tiedostaa.
Takaisin Subaru-kuljettajaksi palannut Ketomaa on kilpaillut viime vuosina myös ulkomailla. Kokemusta miehelle on karttunut Kiinan, Italian, Latvian, Viron ja Ruotsin ralleista.
Vahvan viime kauden jälkeen (viisi voittoa kotimaassa ja kolme voittoa ulkomailla) Ketomaa ja kartanlukija Miika Teiskonen lähtevät tavoittelemaan N-ryhmän kärkisijoja myös MM-tasolta.
– Edessä ovat uudet vastustajat ja uudet kilpailut, mutta vauhdin puolesta nopean suomalaiskuskin ei tarvitse olla huolissaan, arvelee useista MM-ralleista kartturikokemusta omaava Teiskonen.
Menestyminen Italiassa oli tärkeä askel
Joulukuussa Italiassa ajetussa Prealpi Master Show -rallissa saavutettu N-ryhmän voitto muodostui varsin tärkeäksi Jari Ketomaalle.
– Sain luotua positiiviset suhteet Motoring Club –talliin, ja voittoni taisi tehdä tallin väkeen oikein hyvän vaikutuksen. He ottivat yhteyttä ennen joulua ja tarjosivat yhteistyötä. Italialaistalli ajattaa N-ryhmän MM-sarjassa 2-3 kuljettajaa, Ketomaa totesi.
– Motoring Clubilla ja Tommi Mäkinen Racingilla on ollut yhteistyötä ennenkin. Italialaistallin väreissä ovat ajaneet myös nykyiset Fordin tehdaskuskit Mikko Hirvonen ja Jari-Matti Latvala.
– Täytyy yrittää omalta osaltani jatkaa tätä suomalais-italialaista yhteistyötä menestyksekkäästi, Ketomaa suunnitteli.
N-ryhmän MM-sarja koostuu kahdeksasta osakilpailusta. Kilpailijoiden täytyy nimetä kauden alussa kuusi kilpailua, joihin osallistuvat.
Ketomaan ja Teiskosen ohjelmassa ovat Ruotsin, Argentiinan, Kreikan, Suomen, Uuden-Seelannin ja Walesin MM-osakilpailut.
– Meille tutummat rallit, Ruotsin ja Suomen osakilpailut ajetaan TMR:n Subarulla ja muut neljä rallia Motoring Clubin vastaavalla kalustolla, Ketomaa selvitti.
Teksti: Jarno Saari