Rallin kolmossijasta taisteltiin tiukasti vielä viimeiseen asti, mutta Veli-Matti Saarelainen onnistui säilyttämään tiukan sekuntitaistelun jälkeen kolmannen sijan.
Italialainen Giuliano Calzolari sijoittui neljänneksi Ford Escort RS autollaan.
Kilpailun voitto oli Jari Matti Latvalalle jo viides. Latvala on lähtenyt Lahdesta voittajana vuosina 2009, 2010, 2013 ja 2014.
Voiton ylle nousi kuitenkin tummia pilviä tekniikkamurheiden muodossa, kun Latvalan autosta halkesi pakosarja lauantaina aamupäivällä. Pakosarja saatiin kuitenkin huollossa hitsattua ja matka jatkui ongelmitta siitä eteenpäin aina ruutulipulle asti.
Mikko Hirvonen nautti koko viikonlopusta
Vaikka voittoon ei vauhti Hirvosella riittänyt, niin hän nautti täysillä koko viikonlopusta.
”Kyllä oli hieno viikonloppu. Tänä vuonna tiet oli vielä paremmat kuin viime vuonna. Auton kanssa pääsi koko ajan paremmin sinuiksi”: summasi Hirvonen viikonloppua.
Mikko Hirvonen lupasi osallistua kisaan myös ensi vuonna.
Lahden EM-osakilpailuun starttasi 65 autoa ja maaliviivan ylitti 55 autoa. Viikonloppuna ajettiin kymmenen erikoiskoetta ja erikoiskoekilometrejä kertyi noin 120.
Seuraava EM – osakilpailu Historic-sarjassa on Italiassa ajettava Rally Alpi Orientali, joka starttaa 27.8.
Kansallisen Tietopalvelu-rallin yhteydessä ajetun BMW Xtremerally 2015 –sarjan voittoon ajoi Jussi Myllyntaus ennen toiseksi tullutta Teemu Stellbergia. Kolmanneksi kaasutteli Hannu Hokkanen.
