Sunnuntaina Rantasalmen moottoriradalla ajettava rallisprint ajetaan nyt jo 14:nnen kerran. Kilpailu alkaa kello 11.00, jolloin historic-luokat ampaisevat ensimmäisinä noin 3,1 kilometrin mittaiselle lumi/jää-pintaiselle, kahteen kertaa ajettavalle radalle.
Historic-ilmoittautuneet jakautuvat viiteen luokkaan siten, että vain luokassa 23 on yksi osanottaja, muissa kaksi tai enemmän. HRS-sarjan pistesäännön mukaisesti luokkavoitosta saa 11 pisteitä, mikäli voittajan lisäksi osanottajia starttaa joku muukin. Jos on ainut osanottaja, voitosta napsahtaa tilille yhdeksän pistettä. Kuudesta osakilpailusta kilpailijoiden loppupisteisiin lasketaan viiden parhaan tulos.
Viime vuoden eli siis hallitseva historic rallisprint -mestari on Rami Suominen Daihatsullaan, mutta ainakaan ilmoittautumisajan puitteissa Suominen ei ole kisan lähtöluettelossa. Ilmaantuuko jälki-ilmoittautuneena vielä, se jää nähtäväksi.
Luokassa 22 (autot ->69 ryhmät T, GT, 1-4) on mielenkiintoinen trio liikkeellä, kun Markku Taipale Escort Twincamilla ja Hannu Kärkkäinen 1300-kuutioisella Escortilla saavat seurakseen Jari Ohrankämmenen. Vielä tämä ei ole se mielenkiintoisin asia, vaan se, että Ohrankämmen ei olekaan mukana tutulla Warrellaan. Lähtöluettelon mukaan Ohrankämmen aikoo startata BMW 1600 TI:llä.
Luokassa 23 (autot 1970–1990 ryhmät 1-4, N, A ja B enintään 1300 cc) Niko Allinen Escort 1300 GT:llä on ainoa osanottaja, toistaiseksi ainakin. Luokassa 24 (autot 1970–1990 ryhmät 1-4, N, A ja B enintään 1600 cc) Escort 1600 -kuljettajat Esa Vahvaselkä ja Marko Pöytälaakso saavat kaverikseen Kari Haapalaisen Kuplallaan. Haapalaisella on teknisiä ongelmia viime vuonna ”enemmän kuin lääkäri määrää”. Toivotaan, että nyt ovat murheet takanapäin, ja Haapalainen taistelee luokkavoitosta siinä kuin muutkin.
Luokkaan 25 (autot 1970–1990 ryhmät 1-4, N, A ja B enintään 2000 cc) Escort RS 1600:llaan on jälleen palannut Vesa Rissanen, joka lienee yksi kisan historicien ennakkosuosikeista kisan nopeimman tittelin haltijaksi. Rissanen osallistui viime vuonna neljään RS-osakisaan, joissa voitti joka kerta luokkansa. Loppupisteissä Rissanen sijoittui kolmanneksi. Pekka Salenius Asconallaan pistää tässä luokassa Rissaselle ”kampoihin”.
Luokassa 26 (autot 1970–1990 ryhmät 1-4, N, A ja B yli 2000 cc) on neljä osanottajaa. Viime vuoden RS-sarjan pistekakkonen Samuli Mustonen esitti jo viime vuonna hyviä otteita, joten samaa voitaneen odottaa nytkin. Harri Könönen Mazda 323:lla ja Kari Pylkkänen Volvo 142:lla sekä Matti J. Tarvainen Mitsubishi Galantilla täydentävät ryhmän.
Seuraava Historic Rallisprint -sarjan osakilpailu ajetaan tammikuun 13. päivä Lahdessa.
Teksti: Kikka Kuosmanen
