Vaikka avauspäivänä ajettiin vain kaksi erikoiskoetta, antoi 18 erikoiskoekilometriä esimakua tulevasta. Esimerkiksi ensimmäistä kertaa Kiinassa kilpailevan Jari Ketomaan autosta hajosi lasinpyyhkijät ja pohjapanssari. Eroa kärkeen tuli heti reilut kaksi minuuttia.

– Toinen erikoiskoe oli yksi ralliurani hankalimmista ikinä. Tie oli aika kauhea. Mutaa, reikiä ja liejua riitti ja Kiinassa tyypilliset betoniosuudet olivat todella liukkaita. Kilpailusta tulee varmasti todella vaativa, sillä erikoiskokeet ajetaan kolmeen kertaan ja vesisateen on luvattu jatkuvan koko kilpailun ajan. Meillä on kaikki toiminut hyvin, Miettinen raportoi sateisesta Longyousta.

Sunnuntaina on vuorossa yhdeksän erikoiskoetta. Kilpailun maaliin saavutaan maanantaina iltapäivällä, jolloin takana on yhteensä 17 erikoiskoetta.

China rally 2/17 erikoiskoetta

1. Cody Crocker AUS Subaru
2. Juha Salo/Mika Stenberg FIN Mitsubishi -9 sek
3. Jarkko Miettinen/Mikko
Markkula FIN Mitsubishi -13,4 sek

Teksti: Timo Rintakoski

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste