Avauspäivän reitti käsitti viisi erikoiskoetta, joille kertyi mittaa noin 100 kilometriä. Erikoiskokeet käyvät paikoin jopa yli 3000 metrin korkeudella, joten moottorien oikeat säädöt korostuvat entisestään. Lisäksi vaativuutta lisää tien pinnalla oleva terävä liuskekivimatto, joten renkaiden kestävyys nousee ratkaisevaan asemaan.
Honghe teamin Mitsubishia ohjastavan Miettisen ja kartanlukija Mikko Markulan avauspäivä sujui ilman mainittavia ongelmia. Ainoastaan kolmeen kertaan ajetun avauspätkän heikko aika ihmetytti Jarkkoa.
– Jäätiin aivan liikaa kärjelle kolmeen kertaan ajetulla pätkällä. Vaikka ajo tuntui sujuvan hyvin, ei kello tykännyt hyvää. Sitä vastoin kahteen kertaan ajettu pisin pätkä meni erittäin hyvin ja sen ansiosta pystytään kamppailemaan kisan toisesta sijasta. Auto on toiminut hyvin, joten tästä on hyvä jatkaa. Huomenna on tärkeätä välttää rengasrikot, joita tänään oli aika monella kuljettajalla, Miettinen raportoi Kiinasta.
Toinen mukana oleva suomalainen Juha Salo on neljäntenä minuutin verran Miettisen takana.
Rally Liupanshui Tilanne ek 5 jälkeen:
1. Richard Mason 1.11.14
2. David Higgins -36.4
3. Jarkko Miettinen – 41.2
4. Juha Salo -1.44.7
Teksti: Timo Rintakoski
