Kilpailun reitti on viety Johor Bahrun alueen palmuöljy- ja kumipuuplantaaseille.
– Erikoiskokeet ovat kapeita, mutaisia ja paikoin liejuisia. Tiet ovat profiililtaan mukavia, mutta vaihteleva pito tekee niistä aika kinkkisiä. Jokainen mutka näyttää samalta muutamalla pätkällä eli videoita on turha liikoja tuijotella. Hyvin toimiva nuotti on avainasemassa täällä, jarkko luonnehtii.
– Jos sataa niin tiet ovat aivan liejuliukkaita ja jos keli on kuivempi niin sitten vain varjopaikat ovat liukkaita. Reitillä on myös montaa erilaista soraa, joka on kosteana aina erilaista. Eli keli saa olla mikä vaan, helppoa ei tule olemaan. Lisämasteen antaa +30 asteen helle, monsuunikuurot ja huikea 80-90 prosentin ilmankosteus, hän jatkaa kilpailun olosuhteiden luonnehdintaa.
Miettisen tavoitteena on jatkaa siitä, mihin hän jäi heinäkuussa Liupanshui rallissa Kiinassa. Siellä kilpailun lopussa ajetut pohja-ajat nostivat suomalaisen David Higginsin ohitse kilpailun voittokorokkeelle.
– Helppoa voiton tavoittelu ei tule olemaan, sillä sarjaa johtava Australian Cody Crocker on vahva joka alustalla. Myös tallikaverini Japanin Katsuhiko Taguchi omaa täältä vankan kokemuksen ja on varmasti nopea. Pitää myös muistaa teamin kokonaisetu. Heille on tärketä saada molemmat autot maaliin. Pohja-aikoja lähdetään Tuomon kanssa kuitenkin metsästämään ja sitä kautta myös kilpailun ykkössijaa, Jarkko toteaa päättäväisenä.

Kilpailu alkaa lauantaina 19.8. kello 12.00 Suomen aikaa ja maaliin tullaan sunnuntaina illalla noin kello 20.00. Reitillä on 14 erikoiskoetta yhteismitaltaan 227,5 km.

Teksti: Timo Rintakoski