Jarkko Mustosen ralliura alkoi jo vuonna 1990 kovasti suositulla Ford Escortilla, jota jatkui aina vuoteen 1997 saakka, jolloin alle ilmaantui historic luokan Volvo Amazon. Vuoden 1999 alusta Mustonen palasi Escortin puikkoihin ja kiersi 1300 gt:llä kaksi vuotta Historic ralleja. Tuolla sinivalkoisella ajokilla Mustonen kävi ajamassa Tsekeissä EM-Historic rallin, josta tuloksena luokkavoitto ja yleiskilpailun kakkossija Magnus Wigrenin Porsche 911:n jälkeen. Sitten olikin aika tehdä jotain täysin uutta ja talliin ilmestyi n-ryhmän Opel Astra, jolla harjoiteltiin etuvetoisen niksejä parin kauden verran.

Liekö ammatti Veljekset Laakkosen Herttoniemen BMW keskuksen varaosapäällikkönä vaikuttanut seuraavaan autovalintaan, sillä nykyinen kilpuri, vuoden -88 mallia oleva BMW M3 tuotiin Saksasta Suomeen vuonna 2004. Auto rakennettiin F-ryhmän vireeseen ja talutettiin vielä saman kesänä Vetomies – kilpailun viivalle.
Nyt pari kautta nuottikisoja kartturinsa Teemu Honkosen kanssa ajaneen Mustosen vauhti on noussut jo aivan ryhmän kärkitasolle, sillä viime syksynä Hyvinkäällä ajetusta Valvoline rallissa hän sijoittui mainiosti F-ryhmän toiseksi Vetomies voittaja Pasi Hapulahden vanavedessä.
– Olen todella iloinen, että tällainen sarja F-ryhmän kalustolla kilpaileville järjestetään ja innokkaita puuhaihmisiä riittää. Aiemmin olemme olleet SM-ralleissa mukana täyteluokkana, mutta nyt sarjamuotoisuus lisää homman mielenkiintoa reippaasti. Sarjaan on lähdössä mukavasti kovatasoista porukkaa, mutta en aio jättää ensimmäisenä oloani pelkästään sarjaan ilmoittautumisen varaan, vaan taistella koko sarjan voitosta, Mustonen heittää pilke silmäkulmassa.
Lisätietoa Jarkko Mustosesta ja BMW Racing Teamista löydät heidän kotisivuiltaan osoitteesta www.bmwracing.fi

Teksti:Timo Rintakoski
Kuva: Fotohana