SM1-luokkaan Mikkeliin ilmoittautuneista pistejohdossa on Saarijärven Jarkko Nikara. Kovia haastajia on viivalla useita, mutta niistä ehkä kovimmassa iskussa pari viikkoa sitten Ruotsin MM-rallissa WRC2-luokan voittanut Karl Kruuda: – Kruuda on vahva, kun sai Ruotsissa niin paljon kilsoja alle ja hyvän tuloksen, Nikara tietää.
Nikara itse sijoittui edellisessä SM-osakilpailussa kakkoseksi Janne Tuohinon jälkeen kärsittyään läpi kisan autonsa tehottomuusongelmista. Niistä on nyt onneksi päästy.
– Meillä oli ahtopainepuolella klemmari löysällä, joten isosta viasta ei ollut kysymys kun se sitten kisan jälkeen viimein löydettiin. Nyt on kuitenkin klemmarit kiinni. Testiä on ajettu jokunen kymmenen kilometriä, ja kaikki toimii, Nikara kertoili metsäkoneen ratista tänä aamuna.
Nikara pitää keliolosuhteita yhtenä Mikkelin kisan ratkaisevista tekijöistä. – Tiet menevät soralle. Se onkin sitten siitä kiinni, miten saa renkaat kestämään. Kisastrategiaa on mietittävä siltä kantilta, että ottaisiko esimerkiksi kaksikin varapyörää mukaan.
Yleiskilpailun osalta haastaja saattaa löytyä oman luokan ulkopuoleltakin. – Kyllä se Juha Salokin menee kovaa, Nikara haluaa muistuttaa. Hallitseva Suomen mestari Salo ajaa tänä vuonna eri luokan pisteistä, (SM2), mutta kauden avauksessa nähtyjen otteiden perusteella saattaa hyvinkin ”paikata hanskalla” sitä minkä auton ominaisuuksissa ehkä häviää. Luokan SM1-autot ovat nelivetoisia, kilpureiksi erityisesti rakennettuja ”R”-autoja, kun taas luokassa SM2 ajetaan nelivetoisilla tuotantoautoihin pohjautuvalla kalustolla.
Reittijohtajan sääennuste – lauantaina lunta?
SM Vaakuna-rallin reittijohtaja Jari Jakosen tänään aamupäivästä saaman tarkan sääennusteen mukaan alkaisi pakkanen tänään Mikkelissä hienokseltaan kiristyä ja pakkasen puolella pysyttäisiin aina lauantaiaamupäivään saakka. Sitten kuulostaakin mielenkiintoiselta: lauantaille luvataan tällä hetkellä lumisadetta.
– Renkaiden kanssa on varmasti mietittävää, Jakonen lupaa.
– Tienpohjat ovat hyvässä jäässä, mutta selvää on, että soraa nousee pintaan. Penkkojakaan ei sitten myöskään ole nojailtaviksi, joten rumaa jälkeä on kupeessa jos siellä johonkin ”nojaa”, Jakonen muistuttaa.
Nuori lupaus saa palkinnoksi WRC3-auton Neste Oil Ralliin
SM3-luokassa on sarjan alkukaudesta isot panokset. Luokkaa ajetaan kansainvälisten R1- ja R2-luokitusten autoilla, ja erityisesti tähän luokkaan kerääntyvät ralliautoilun lupaavimmat nuoret. Kiinnostusta lisää AKK Sports Oy:n junioripalkinto: WRC3-luokan kalusto testi- ja kisarahoituksella omaan MM-ralliimme Jyväskylään heinä-elokuun vaihteessa. Luokkaan osallistuvat 25-vuotiaat tai sitä nuoremmat kisaavat palkinnosta SM-sarjan neljässä ensimmäisessä osakilpailussa.
Kesäkuussa luokan viiden kärkeen yltäneet nuoret kutsutaan testeihin, joissa valitaan palkinnon saaja. Testejä seuraa huippu-urheilun asiantuntijoista koottu raati ja tilaisuudessa testataan nopeutta sekä kuntoa monella tapaa, samoin motivaatiota ja esiintymistä. Nyt haetaan todellisia tulevaisuuden tähtiä.
Sarjan ensimmäisen osakilpailun jälkeen luokan viiden kärkeen yltäviä ja ikärajan alle jääviä, ovat Samuli Vuorisalo, Henri Haapamäki, Henri Kolsi ja Max Vatanen. Luokassa on perinteisesti ollut tiukkaa ja nuorilla kuljettajilla sattuu ja tapahtuu, etenkin vaikeassa avausosakilpailussa joka oli Arctic Lapland Ralli. Todellisia lupauksia on vielä tungokseksi asti tämän viivan alapuolella. Kärjellä pitää kiirettä, jos meinaa pysyä kiinni elämänsä tilaisuudessa. Mikkeli on siis myös tämän palkintokisan toinen osakilpailu, ja palkinnosta ajetaan vielä maaliskuussa Joensuussa. Ratkaiseva viimeinen osakisa ajetaan kesäkuussa Lapualla.
Rallin seuraaminen helpoksi online-välineillä
SM-sarjassa panostetaan tällä kaudella rallin seuraamisen helpottamiseen. Jos ei rallia pääse paikanpäälle seuraamaan, ovat käytössä hyvät online-välineet:
Ralliradio – nettiradio suorana koko kisan ajan
Ralli SM -sarjan nettisivuilla on linkki: Ralliradio, jota klikkaamalla voit koko kilpailun ajan kuunnella tapahtumia, haastatteluja yms. Ralliradiotiimissä Mikkelissä ovat mm. Jussi Nurmela, Joni Pakarinen sekä Kikka Kuosmanen. Lähetysajat: pe 21.2.2014 klo 18:30-21:00 ja la 22.2.2014 klo 10:00-18:00
LIVE-tulokset
Kilpailun tuloksia löytyy Ralli SM -sarjan sivuilta -> Tulokset -> SM Vaakuna-ralli -> ja valitsemalla haluttu SM-luokka. Tuloksia voi seurata myös yleiskilpailuna valitsemalla luokat YK1 (jossa yhdessä SM- ja Suomi Cup -luokat) tai YK2 (jossa yhdessä muut luokat)
LIVE-GPS www.rallism.fi
Pystyt seuraamaan kilpailijoita karttapohjalla reaaliajassa. Ralli SM -sarjan nettisivuilla on linkki: GPS-seuranta, jota klikkaamalla palvelu aukeaa. Varmista kuitenkin ajoissa, että sinulla on laitteessasi java käytössä.
FACEBOOK www.facebook.com/rallism
Ralli SM -sarjan kuljettajilta kerätään kommentteja lähdöstä, huolloista ja mahdollisesti vielä maalistakin. Kommentit ovat lähes reaaliaikaisia, viivettä on vain sen verran, että kommentti saadaan kirjoitettuun muotoon ja julkaistua.
TWITTER (@RalliSM)
Myös sarjan Twitter tuottaa tietoa ajankohtaisista kisaan liittyvistä tapahtumista. Twitterissä kisaa kommentoivat laajalti niin lajin ammattiliset kuin harrastajatkin, joten kannattaa seurata ainakin hashtageillä #rallism ja #vaakunaralli.
SM Vaakuna-rallin aikataulua:
Perjantaina 21.2.
klo 18.45 Kilpailun ensimmäisen osan lähtö, huoltoparkki, Kasarmin Kampus (Patteristonkatu 3)
klo 19.30 Kilpailija nro 1 starttaa ek:lle 1
klo 19.59 Huoltotauko, ensimmäinen kilpailija saapuu
klo 20.44 Yötauko, Parc Fermé, Mikkelin toriparkki
Lauantaina 22.2.
klo 10.00 Kilpailun toisen osan lähtö, Parc Fermé, Mikkelin toriparkki
klo 10.15 Huoltotauko, ensimmäinen kilpailija saapuu
klo 11.01 Kilpailun toisen osan seremoniallinen lähtö, Mikkelin tori
klo 12.32 Huoltotauko, ensimmäinen kilpailija saapuu
klo 15.15 Huoltotauko, ensimmäinen kilpailija saapuu
klo 17.34 Kilpailun maali, Mikkelin tori
