Nelivetoinen, 320-hevosvoimainen ajokki on Wimanille vielä jokseenkin tuntematon peli. Ennen tulevaa, Loudonissa ajettavaa kisaa suomalainen saa kuitenkin hetken aikaa tehdä tuttavuutta työkalunsa kanssa.
– Lähden tiistaiaamuna kohti USA:ta. Pääsen ajamaan pari päivää testiä autolla ennen tositoimia. Se on tärkeää, sillä asfalttimetrejä minulla ei ole vielä lainkaan tällä autolla. Jos auto ei miellytä, jotain pitää muuttaa, tuumaili Wiman.
Edellisen kerran Kouvolan EM-rallicrossissa kilpaillut Wiman haki vauhtia myös Jokamiesluokan SM-osakilpailusta. Ajotuntuman ylläpito jäi tällä kertaa lyhyeksi, kun vannerikko keskeytti matkanteon.
– Tavoite oli kyllä ajaa kärkeen. Siinä vain oli yksi älyttömän kova lähtö. Viisi autoa puski rinnakkain eteenpäin ja joku osui takakulmaani sen verran, että vanne halkesi ja kisa jäi kesken. Pääsimme lähtemään heti kotiin, Fiat 133:lla kisaan osallistunut Wiman harmitteli.
Pohjois-Amerikassa kaiken pitäisi kuitenkin toimia moitteettomasti. Wimanin tiimipäällikkö Jussi Pinomäki vastaa kisaviikonloppuna tekniikasta ja taktiikasta vankalla kokemuksellaan. Tavoite suomalaiskaksikolla on hyvin selkeä.
– No joo, ei siinä paljon taktikoida. Kunhan koetetaan voittaa vain. Tietysti vähän rengaspelin ja ajokaavioiden mukaan voi joskus vähän taktiikkaa joutua luomaan. Kova jengi siellä on vastassa.
