Nyt on tiimillä siis jo valmistautuminen viidenteen Neste Rallyyn. ”Iso kiitos Pamelan autopesulalle, joka oli ensimmäisenä tukemassa tätä projektia ja antamassa pohjan osallistumiselle”, Sami toteaa.
Maaliskuussa julkaistussa ”Rally Guide 1”:ssä oli mainittu uutena luokka NAT2WD, jossa oli mahdollisuus ajaa Fin R-vireisillä autoilla. Tiimin toinen Suzuki Swift Sport on tällä hetkellä työn alla Fin R-luokkaan ja se nähdäänkin F-Rallisarjassa vuonna 2018 Talson käskyttämänä. Tästä Suzukista oli aluksi tarkoitus lainata suorakytkentä vaihdelaatikkoa jne. ja olisimme halunneet lähteä haastamaan häntäpään R2-kuljettajia ”Neste Ralliin”. NAT2WD-luokassa ei kuitenkaa saa ajaa Suzukilla Fin-R vireisenä, joten joudumme tyytymään V1600-luokitukseen.
Harmiksemme yhtään kilpakumppania ei starttaa NAT2WD-luokkaan, vaikka kuuleman mukaan useita V1600-kuljettajia olisikin ollut kiinnostunut lähtemään mukaan kilpailuun. ”Viime vuonna oli todella hieno kamppailu RC5-luokassa, kun 4. kilpailupäivän jälkeen oli eroa kilpailijaparin Seppälä – Lahtinen hyväksi ainoastaan 38.2sec. Onneksi sentään Washio starttaa tänä vuonna RC5-luokkaan Toyota Vitzillä ja saamme uusinnan vuoden 2014 kilpailusta, vaikka molemmat ajavatkin nykyään eri luokissa”, Talso miettii.
Tänä kesänä JT_Motorport on kiertänyt erilaisissa tapahtumissa mm. Laukaan Satamacruisingissa, jossa vauhtinälkäisille oli tarjolla elämys simulaattorissa, B-ryhmän Audilla kuljettajan silmin sekä muuta ralliaiheista nähtävää. Tunnelmaa lisäsi Toniproductionin rallivideot, jotka pyörivät koko päivän ruudulla. Tarkoituksena on ollut markkinoida Neste Rally projektia, sekä houkutella ihmisiä rallin pariin! Seuraavan kerran kalusto on esillä Suolahden kesäpäivillä 14-15.07.2017, jossa ratkeaa kuka kesän simulaattoripelaajista pääsee oikean ralliauton kyytiin VIP-tapahtumassa!
Samia on nähty kilpailukaudella 2017 ahkerasti rallisprintin parissa. Ohjelmistoon kuuluu 04-alueiden kisojen lisäksi myös Rallisprintin SM-sarja. Vuonna 1993 Peurunkarallista kilpailu-uransa aloittanut Sami teki debyyttinsä asfaltilla Raahen SM Rallisprintissä Toukokuussa. ”Vieraalla alustalla ei kärkisijoja ole pystytty ajamaan, mutta kokemusta keräten ja ennen kaikkea auton kehityskohteita etsien ollaan ajettu useassa asfalttikilpailussa.”, Sami kommentoi. Rallisprintin SM-sarjassa ajettavan Suomi Cup-sarjan osalta on odotus käännetty jo kauteen 2018 eikä intoa ainakaan vähennä legendaarisella Ruuhimäen tiellä ajettava osakilpailu!
Lisätietoa tiimistä löytyy mm. Instagramista, sekä Facebookista! 🙂
Menossa mukana: Pamelan Autopesula, MO-Automaalaamo, Cameleonpaino, Toniproductions, Musamake & JTM Racing Simulator + kannattajat!
