Salo ja kartanlukija Mika Stenberg veivät kuudesta erikoiskokeesta nimiinsä neljä. Vain päivän avanneen ja päättäneen Mäntyvaaran erikoiskokeen pohja-ajat jäivät kaksikolta saavuttamatta.
– Ravirata on aina vähän pakkopullaa. Se on aika liukas ja pöperöinen. Kokoajan pitää hakea linjaa. Ensimmäisellä ajokerralla kuskin puolen sivulasi tipahti alas ja autossa meinasi tulla vähän viileä, Salo tuumasi.
Mitsubishi Ralliart Finland -kuljettaja jatkoi rallia avauspätkän jälkeen 0,3 sekunnin takamatkalta Jukka Ketomäkeen. Voimasuhteet vaihtuivat jo heti seuraavasta erikoiskokeesta Salon eduksi. Karkkilalaisen kärkiajat kerryttivät voittomarginaalin niin ikään Mitsubishilla ajavaan Ketomäkeen 8,4 sekuntiin. Kilpailun kolmanteen Kosti Katajamäkeen eroa syntyi 23,8 sekuntia.
– Aittajärvi ja Ristilampi sujuivat tänään erityisen hyvin. Tosin Aitassa auto sammui hypyn jälkeisellä pitkällä suoralla. Ajoimme loput kolme-neljä kilometriä ilman paukkuja, joten siellä hävisimme jonkin verran aikaa, auton hyytymisestä huolimatta 4,6 sekunnin pohjat pätkälle tehnyt Salo kertasi.
Salolle kirjattiin päivän voitosta 15 pistettä. Ralli jatkuu huomenna kuudella erikoiskokeella, joista jaetaan kauden toiset SM-pisteet.
– Mikään ei muutu huomiselle. Kaasu pohjassa ja samalla tavalla yritämme mennä.
WRC-tähdet, kuten Daniel Sordo ja Kimi Räikkönen menevät pätkäajoissa omia menojaan ajaen SM-sarjan ulkopuolella vain oman luokkansa voitosta.
Teksti:
Mari ja Mervi Salonen
SaloRacing, tiedotus