Edellisessä osakilpailussa Keravalla Salo ja kartanlukija Mika Stenberg ajoivat kauden toiseen voittoonsa. Vaikka voitto ei säilyttänyt kaksikon mestaruushaaveita, se oli kuitenkin arvokas suoritus uudelle Mitsubishi Lancer Evo X -autolle. Menestyksennälkäisinä Salo ja Stenberg hakevat päätöskilpailustakin ykköstilaa. Henkilökohtaisen hopeamitalin lisäksi panoksena on taistelu tiimimestaruudesta. Mitsubishi Ralliart Finland -tiimi on tällä hetkellä 21 pisteen päässä johtopaikkaa pitävästä kilpailevasta merkistä.
– Tiimimestaruus olisi merkille tärkeä asia. Toki Mitsubishille on ollut tärkeää myös se, että uusi auto on saatu hiottua sellaiseen malliin, että sillä pystytään hyviin tuloksiin. Nykyinen pistelaskusysteemi ei anna mitään anteeksi, joten tiimimestaruus ei ole aivan omissa käsissä. Siitä lähdetään kuitenkin taistelemaan ja toivotaan, että huonon tuurin kiintiö olisi täynnä minun ja Kostin (Katajamäki) osalta, Salo pohtii tiimin tilannetta.
– Mitsubishi on ollut pitkään johtava merkki suomalaisessa ralliautoilussa ja sitä meriittiä lähdemme tosissamme puolustamaan, Stenberg sanoo.

Rallikausi päättyy, kuten alkoikin. Arctic Lapland Rallyn tapaan Hyvinkäällä ajetaan kaksi päivää ja menestyjiä palkitaan korotetuilla SM-pisteillä. Pitkä, 19 erikoiskoetta ja noin 210 ek-kilometriä sisältävä ralli on Salon ja Stenbergin mieleen.
– Kausi saa arvoisensa päätöksen, kaksikko tuumaa.
Nelinkertaiset rallin suomenmestarit ottaisivat useammankin kaksipäiväisen rallin mukaan SM-sarjan kisakalenteriin.
– Mikäli järjestelyt ja puitteet sen sallisivat niin miksikäs ei. Tietenkin se olisi tiimeille suuri satsaus rahallisesti.

Salo ja Stenberg eivät sure menetettyä mestaruutta. Katse on tiukasti uuden auton kehitystyössä ja vauhdin parantumisessa. Keravan voitokkaasta kisasta on vielä varaa parantaa.
– Hyvinkäällä ei silti parane hölmöillä, vaikka vauhtia pitää pystyä Keravan kilpailusta kasvattamaan. Ketomaan päänahka kiinnostaa, joten sitä lähdemme metsästämään, Salo kertoo.
– Keskimäärin kausi olisi mukavampi päättää voittoon, Stenberg lopettaa.

Teksti:
Mari ja Mervi Salonen
Saloracing, tiedotus

Osasto
Ralli.net
Evästekäytäntö

Haluamme tehdä Ralli.netin käyttämiskokemuksesta mahdollisimman miellyttävän ja käytämme siksi evästeitä. Evästeet ovat yksinkertaisia tietokoneeseen tallennettavia tekstitiedostoja. Ne ovat turvallisia eivätkä ne koskaan sisällä mitään luottamuksellisia tietoja. Jos jatkat tämän sivuston käyttämistä, oletamme, että suostut vastaanottamaan evästeitä siitä. Voit halutessasi muuttaa evästeasetuksia koska tahansa.

Mitä evästeet ovat

Jotta tämä sivusto toimisi mahdollisimman hyvin, se tallentaa aika ajoin laitteellesi pieniä datatiedostoja, joita kutsutaan evästeiksi (cookies). Tämä on yleinen käytäntö useimmissa verkkosivustoissa. Tällä sivulla kerrotaan, mitä tietoja ne keräävät, kuinka käytämme niitä ja miksi joskus täytyy tallentaa evästeitä. Kerromme myös, kuinka voit estää evästeiden tallentamisen, mutta tämä voi huonontaa tai "rikkoa" tiettyjen sivuston osien toiminnallisuutta.

Lisää yleistä tietoa evästeistä Wikipedian artikkelissa: https://fi.wikipedia.org/wiki/Eväste