Mitsubishin EVO yhdeksiköllä kiinalaisessa KST Rally Teamissa ajava Salo oli keskeytyshetkellä yleiskilpailun toisena. Kisaa johti englantilainen David Higgins, joka selvittI päivän avauspätkät suomalaista kuutisen sekuntia nopeammin.
– Ensimmäisen EK:n ajoin väärällä tavalla ja jäimme Higginsille useampia sekunteja. Toinen meni jo paremmin, eikä David ollut enää kuin sekunnin verran edellä. Ilman laatikon rikkoutumista olisimme pystyneet säilyttämään vähintäänkin kakkossijan ja ajamaan hyvät pisteet tiimille.
Ralli käydään Shanghain kaupunkialueella. Reitti koostuu kahdesta asfalttierikoiskokeesta, jotka ajettiin tänään kuudesti. Huomenna ne kaasutellaan neljästi, mutta päin vastaiseen suuntaan. Miljoonakaupungin kaduilla kiertelevät pätkät ovat vauhdikkaita. Pitkiä suoria on hidastettu shikaanein.
– Kisa on enemmän rata-ajoa kuin rallia. Toisaalta huomenna lähdemme super-ralliin vakiovaihdelaatikolla, joten siitä ei nopeilla teillä ole ollenkaan niin paljon haittaa, Salo luonnehtii.
Salo ja Stenberg ajoivat hyvät kisaa edeltävät testit maanantain ja tiistain aikana. Lähtökohdat ralliin olivat kohdallaan.
– Kisa loppui tällä kertaa ennen kuin se ehti kunnolla edes alkaa. Nyt motivoin itseni huomiseen super-ralliin. Sitä en tiedä, miten hyvät mahdollisuudet on vielä pisteille, mutta kokemusta huomiset kilometrit tuovat joka tapauksessa.
Teksti:
Mari ja Mervi Salonen
SaloRacing, tiedotus
