Lauantai oli kilpailun ratkaisupäivä, sillä suomalaiset menivät pohja-ajoillaan reippaasti karkuun muilta. Viimeiseen, neljä erikoiskoetta kattavaan kilpailupäivään Salo lähti yli 2,5 minuutin johtoasemassa. Sunnuntaina kokenut rallikuljettaja vältti riskejä, otti pohja-ajat kolmelta erikoiskokeelta ja toi autonsa maaliin lopulta liki kolmen minuutin erolla toiseksi tulleeseen Dean Herridgeen.
– Tiet olivat meille hyviä, renkaat ja auto toimivat tällä kertaa. Herridgen Subarulle nopea reitti, jossa keskinopeus nousi 120-130 kilometriin tunnissa, ei tuntunut sopivan, Salo mietti suomalaisvalttikortteja.

Lauantain ainoaksi murheeksi koituivat renkaat. Sunnuntaina niitä murheita ei ollut.
– Tiet olivat pehmeämmät ja ne ajettiin vain kahteen kertaan. Eilen kolmeen kertaan ajetuilla erikoiskokeilla, pito oli valtava. Nyt rengas ei joutunut tekemään niin paljoa töitä. Emmekä me joutuneet ajamaan täysillä, Salo kertasi.

Kiinan sarjassa ajetaan lähinnä tiimimestaruuksista. Suomalainen nostatti voitollaan tiiminsä tilannetta huomattavasti. Kun sarjasta on ajamatta vielä osakilpailuja, mahdollisuudet mestaruuteen ovat olemassa.
– Tarkkaa pistetilannetta en vielä tiedä, mutta tältä viikonlopulta tiimi sai hyvät päiväpisteet ja kokonaispisteet, koska tiimikaverini Wei Hongjie pystyi vielä ajamaan kolmanneksi, Salo pohti.

Seuraava osakilpailu ajetaan marraskuun alussa Salolle ja Stenbergille tutuissa maisemissa Longyoussa. Odotukset kauden neljänteen kilpailuun ovat tiukemmat.
– Tiet ovat siellä syheröisempiä, David Higgins on jälleen kisassa mukana ja Dean Herridgellä on sieltä onnistumisia, joten kilpailu tulee olemaan luonteeltaan erilainen.
– Mutta meilläkin on Longyousta hyviä aikoja, Salo päättää arvoituksellisesti.

Lopputulokset:
1. Juha Salo
2. Dean Herridge +2.56,3
3. Wei Hongjie +3.58,0

Tiedotus: Mari ja Mervi Salonen