Eilen ajetut kuusi erikoiskoetta olivat Juha Salon hallintaa. Ison N-ryhmän pohja-ajat jokaiselta erikoiskokeelta kielivät karkkilalaisen olevan jälleen voittokunnossa. Ero ryhmän kakkoseen Jukka Ketomäkeen oli venähtänyt jo liki minuuttiin.

Salo ja Stenberg lähtivät näistä asetelmista nautiskellen rallin toiseen ajopäivään, ja se näkyi lauantain neljällä ensimmäisellä erikoiskokeella.
Mitsubishi Ralliart Finlandia edustava Salo takoi aikoja, jotka olivat vertailukelpoisia jopa huippuluokan WRC-kalustolla ajavien kuljettajien tuloksiin. Kymmenen erikoiskokeen jälkeen Salo johti ryhmäänsä minuutilla ollen yleiskilpailussa Juuso Pykälistön ja Kristian Sohlbergin perässä kolmantena.
 – Tänään vedettiin kaksi ensimmäistä pätkää lujaa. Sen jälkeen laskettiin hieman vauhtia, Juha kertoi.

Kilpailun 11. EK päätti Salon ja Stenbergin hyvän ajon. Moottorivika pakotti kaksikon hiljentämään ja lopulta keskeyttämään.
 – Kesken pätkän moottoriin tuli jokin häriö. Päästiin kuitenkin nilkuttamaan maaliin. Ilmeisesti jollekin osalle tuli tunnit täyteen, Salo totesi maalissa odotellessaan hinausautoa.

Onnetar ei ole suosinut Juha Saloa ja Mika Stenbergiä Rovaniemellä. Tälläkin kertaa Tunturi-rallin menestys jäi hiuskarvan varaan. Rallin avauspäivänä saavutettu N-ryhmän voitto oli kuitenkin mannaa karkkilalaisparivaljakolle.
 – Keskeytys ei sikäli harmita, että ajettiin aika hyvin. Auto toimi loistavasti. Ajetut pätkät osoittivat selkeästi meidän tämän hetkisen vauhdin. Tyytyväinen täytyy olla. Nyt on pisteitä kasassa kuitenkin enemmän kuin viime vuonna. Mutta olisi se auto kuitenkin saanut kestää vielä kaksi pätkää, Salo päätti.

Ennen Arctic Lapland Rallyn viimeistä erikoiskoetta N-ryhmää johtaa Jari Ketomaa ja yleiskilpailua Juuso Pykälistö. Seuraavan kerran SM-sarja esiintyy Mikkelissä 20. helmikuuta.

Tiedotus: Mari ja Mervi Salonen