Neljännen erikoiskokeen ulosajon seurauksena keskeyttämään joutunut ja kilpailua toisena päivänä jatkanut kaksikko saapui lopulta 10 erikoiskokeen ja noin 250 erikoiskoekilometrin mittaisen rallin maalilipulle SM3-luokan yhdeksänneksi kiireisimpänä.
Väärän rengasvalinnan, ulosajon ja rikkootuneiden iskunvaimentajien seurauksena Annala oli pakotettu tyytymään SM-sarjan kahdeksanneksi korkeimpiin SM-pisteisiin.
– Tunturiralli oli ehdottomasti tapahtumarikkain kilpailu minkä olen urallani ajanut. Jo kilpailua edeltävässä nuotituksessa siviiliautoni moottori lopetti yhteistyön ja sitten kilpailussa valitsemani renkaat eivät tarjonneet pitoa edes huonosti. Mentiin yleisöystävällistä ajoa penkasta penkkaan kunnes Jyrhämäjärvellä pito katosi täysin ja sukelsimme syvälle hankeen, Annala kertoo.
– Auto selvisi puskurin vaihdolla ja seuraavana päivänä kilpailu jatkui aikasakkojen rasittamana. Kun vielä kummatkin etuiskunvaimentajat menivät rikki niin siihen katosi mahdollisuutemme parannella sijoituksiamme. Tulos oli syvä pettymys ja syy siihen on tiedossa. Tämä tullaan korjaamaan ennen helmikuussa Mikkelissä ajettavaa SM-rallia, jossa olen toivottavasti paljon valmiimpi ajamaan palkintokorokesijasta kovatasoisessa SM3-luokassa.
Arctic Lapland rallin SM3-luokan voittoon ajoi moninkertainen Suomenmestari Joonas Lindroos. Annala ja Shemeikka jäivät aikasakkojen siivittämänä voittajasta yli 13 minuttia.
Lopputulokset: 48. Arctic Lapland Rally, SM3-luokka:
1. Joonas Lindroos & Pasi Kilpeläinen, Citroen C2 R2, 2:21:38,8 2. Kalle Pinomäki & Matti Kaskinen, Renault Twingo R2, +3:04,6sek 3. Jaro Kinnunen & Mikael Korhonen, Peugeot 208 R2, +3:32,5sek
—
9. Juho Annala & Tuukka Shemeikka, Citroen C2 R2, +13:09,8sek
Ralliautoilun SM-sarjan 2013 pistetilanne 1/7 osakilpailua:
1. Joonas Lindroos, 37,5 pistettä
2. Kalle Pinomäki, 30 pistettä
3. Jaro Kinnunen, 24 pistettä
—
8. Juho Annala, 12 pistettä
