24-tunnin kisoissa kuljettajat ajavat vuorollaan noin kahden tunnin jaksoissa. Honkavuoren toisen ajovuoron aikana olosuhteet muuttuivat tosi haasteellisiksi rankkojen sadekuurojen pieksäessä rataa. Honkavuori paukutti ajovuorollaan samaa tahtia kuin voimakkaamman teholuokan GT-Pro -kilpurit ja toi autonsa vaihtoon yli kierroksen kaulalla oman luokan muihin tiimeihin nähden.
– Auto tuntui hyvältä ja oli mahtavaa ajaa pidon rajamailla kun luotto autoon oli hyvä, vaikka sade ja pimeys toivat omat haasteensa, aina sadekelin kisoista pitänyt Honkavuori totesi.
Tiimi jatkoi hyvällä keulalla, kunnes sade yltyi aivan mahdottomaksi ja rata paikka paikoin muistutti tulvivaa jokea. Sähköjen petettyä rata-alueella kisa todettiin aivan liian vaaralliseksi jatkaa ja se keskeytettiin alkuyöstä.
Dubain Hankook 24h kisaan osallistui kaikkiaan lähes 70 autokuntaa yhdeksässä eri luokassa. Muista suomalaisista Patrik Kujala ja Antti Buri ajoivat kumpikin omissa luokissaan kuudenneksi.
Seuraavan kerran Honkavuori tarttuu Porschen kilparattiin vuoden 2020 varsinaisen pääsarjan Porsche Mobil 1 Supercupin testeissä Barcelonan radalla Espanjassa maaliskuun alussa. Sarjan ensimmäinen kilpailu ajetaan toukokuun alussa Zandvoortin F1-radalla Hollannissa.
Tuota ennen Jukka kurvailee Porschen asiakaskouluttajana Levin maisemissa maaliskuun alkuun.
Teksti: Jukka Honkavuoren tiedotus
